納智捷,請務必—不容妥協—加油!

royle67 wrote:



那志節真該跟中...(恕刪)

尼好壞
還沒開始試車就已經「賀成交」了,
憑9嬸這麼挺納,這麼接近原廠高層,怎不把神A賣掉,立馬下單搶頭香,順便救救納廠銷售數字啊

網友們等著你的開箱文呢





PTT上網友對四大"不合理"訴求的看法

94533821 wrote:
少來,我不在時,他們照亂。
...(恕刪)


只要無腦護衛隊還在,納酸就會在.

9嬸到T版招納酸,最近又有一個無腦納迷到H版招納酸.
看來納酸只會越來越多,無腦納迷功不可沒啊!

納版太鹼,需要酸鹼中和.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
94533821 wrote:
本來這版就有納黑盤據...(恕刪)


這還真多虧9嬸與未來戰士的用心,吸引國內國外許多車友版友來這裡朝聖。
尤其要站方認證的本版唯一真車主9嬸更是功不可沒!


還不趕快下訂S5GT衝一波!不要枉費自己貼文的辛勞才是!
納智捷真的要加油囉!
你不買台S3感受一下痛
再來說屁話

94533821 wrote:
本來這版就有納黑盤...(恕刪)


問題是...馬自達日本原廠是有解決這問題的能力的
畢竟引擎研發通通自己來
所以馬自達車主找外廠根本虧

但納智傑的引擎和變速箱都是買別人的來用
維修能力堪慮
我看納智捷最有誠意的解決方式就是
叫你再掏錢出來買比較沒問題的U6
但手頭緊的人怎麼辦呢?
原廠解決不了
當然去外廠


說實在的
不過就是公子哥為了圓夢, 創造出來的一個品牌嗎

無奈造車是一門科學, 一門生意,
光有公子哥的夢想, 只能去玩tomica小汽車


人在的時候還有一些鐵粉, 例如9大
看到公子哥帥帥的, 留美, 溫文有禮,
就會忘記車子的問題了

現在人不在了, 銷量這麼差, 股東還能忍多久, 沒人知道,
突擊式的關廠收攤, 一定指日可待

個人認為訊號應該就是
1. 各地生活館陸續收攤
2. 納廠維修人員離職率高
3. 遲遲無法推出新車
4. 銷量持續下滑




keivnchen6516 wrote:
覺得納牌要起死回生,只要做兩款車就夠了
看看T牌神A與RAV4,這兩款車型,在台灣年銷量驚人
其他車廠無能擊敗這兩款車,
納牌糟糕就是做不出省油,妥善率高,
保養後勤費用低,車價便宜的車,來搶台灣市佔率
先訂目標怎麼挑戰神A與RAV4,才能翻身
要重新來過,請把那廠標logo重新設計過
不要做什麼GT不GT的車了
有GT的車在台灣有什麼銷售量與市佔率...(恕刪)

我有沒看錯阿
竟然沒看到我的名字
我很混怒!!!!!!!

灑yan wrote:
這還真多虧9嬸與未...(恕刪)




不知道納牌如果收攤了,9神會多難過呢
不過估計快有答案了
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