何時會推出豪華大型房車。


真的是搞不懂你呀 wrote:
目前S3/S5都是中小型房車,期待豪華大型房車的推出,型號就叫「L9」吧。

Luxgen7 CEO不算是豪華車嗎?

真的是搞不懂你呀 wrote:
目前S3/S5都是中...(恕刪)


比較想看 台灣版GT-R
沒錢只能當阿宅... wrote:
後驅雙門跑車比較實在...(恕刪)


看能不能出一台平價後驅雙門的,像370Z的外型我就很欣賞
只是引擎不必這麼大,1.8T就嚇嚇叫了
最重要的還要平價 80萬上下我覺得是個甜蜜的價格
出了我一定買..
大型房車沒市場,toyota camry就囊括了。
真的是搞不懂你呀 wrote:
目前S3/S5都是...(恕刪)
認真說
除非未來納志捷能真正走出台灣和中國市場並進入歐洲或是美國市場
到時推出大型房車才較有可能
台灣目前轎車市場都在萎縮(大概只有神A不受影響)
尤其大型房車萎縮更嚴重
在還無法走出這兩個市場時
這間公司其實沒有必要再多出一項產品增加產能負擔
不如專注在現有車輛品質提昇會較為實際
大型房車在台灣不吃香!

SUV好好顧好大七就行,放進GT300到大七就爆了

witwei wrote:
難囉...房車市場...(恕刪)</blockquote


Mondeo 已改進口幾年了,銷售比國產時更慘
看年底 推出的Wagon 會不會多賣幾台
Teana 加減賣,一個月賣不到一百台,有些銷售中心 都懶得擺上去了



老兵貢丸兒 wrote:
認真說除非未來納志...(恕刪)


尤其今年起台灣開放休旅車可當小黃
Uber Taxi 也已經上路
後座高挑寬敞的休旅車勢必成為首選
2~3年內休旅車市佔應會超過~50%
納廠要懂得抓住這浪頭
1~2年內第一批的wish也開始進入換車潮
取代wish的車款,不見得一定要是T牌的
現行的R 款跟S款對後座乘客不是很友善
不過T牌也不會care的,
折價退多一點還是照樣熱賣
我倒是很想買納牌的大型豪華房車... 新的S5外觀看起來不夠氣派

雖然那雙眼睛很殺,但怎麼就是看不太順眼

可能開歐洲車太久也看習慣了

真的是搞不懂你呀 wrote:
何時會推出豪華大型房車


等大眾車款賣出量時, 自然會考量頂級車款
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