沒錢只能當阿宅... wrote:後驅雙門跑車比較實在...(恕刪) 看能不能出一台平價後驅雙門的,像370Z的外型我就很欣賞只是引擎不必這麼大,1.8T就嚇嚇叫了最重要的還要平價 80萬上下我覺得是個甜蜜的價格出了我一定買..
認真說除非未來納志捷能真正走出台灣和中國市場並進入歐洲或是美國市場到時推出大型房車才較有可能台灣目前轎車市場都在萎縮(大概只有神A不受影響)尤其大型房車萎縮更嚴重在還無法走出這兩個市場時這間公司其實沒有必要再多出一項產品增加產能負擔不如專注在現有車輛品質提昇會較為實際
witwei wrote:難囉...房車市場...(恕刪)</blockquoteMondeo 已改進口幾年了,銷售比國產時更慘看年底 推出的Wagon 會不會多賣幾台Teana 加減賣,一個月賣不到一百台,有些銷售中心 都懶得擺上去了
老兵貢丸兒 wrote:認真說除非未來納志...(恕刪) 尤其今年起台灣開放休旅車可當小黃Uber Taxi 也已經上路後座高挑寬敞的休旅車勢必成為首選2~3年內休旅車市佔應會超過~50%納廠要懂得抓住這浪頭1~2年內第一批的wish也開始進入換車潮取代wish的車款,不見得一定要是T牌的現行的R 款跟S款對後座乘客不是很友善不過T牌也不會care的,折價退多一點還是照樣熱賣