Luxgen SUV & Honda CRV 對撞-提醒後座請繫安全帶


Pachilla wrote:
為什麼台灣豐田車會比...(恕刪)


這你就不懂了

其實人家很強

裡面空間大
省油
莫非豐田有什麼特殊的技術

想就知道板金變薄了
平心而論...
L牌大勝H牌!!!!

但希望大家行程平安無事!
還再拿4AT做文章,真是無聊,現在TOYOTA的車,幾乎都改CVT,剩下少部分4AT,這也要該。
阿不就「對撞」當然是都在駕駛側阿...
crv看起來車室完整人應該也安全

Tzer! wrote:
奇怪我不懂的是, 如果是對撞, 怎麼車頭是同樣左側車頭撞毀, 怎麼撞的?@@
以同樣的CC數或級距的車子來比較,
TOYOTA跟HONDA.福斯.現代等的車重都沒差多少,
為什麼大家都要說他偷鈑金卻不說其他車呢?
同樣重量他油耗還比別人好耶,為什麼都一直批評他呢?
他有幾顆安全氣囊也都有標示,為什麼大家要一直用 "偷" 這個字呢?他又不是沒告訴你!
安全氣囊當然越多顆越好,但其實即使是歐洲車,大部分後座也都沒有安全氣囊,妥善率又差問題多,常在台灣水土不服,雨刷易壞等,大家怎麼都不去批評歐洲車也沒多安全呢?
Luxgen SUV 縮不到前輪的一半
CRV縮到A柱下緣,玻璃也破了,輪胎也吃了不少力

HONDA的結構設計不可能比Luxgen差
但是有些物理定律,不是設計可以超越的

車重差了400kg,扣除配備&引擎重量差距
撞成這樣算是不意外

jinbaojinbao wrote:
以同樣的CC數或級距的車子來比較,
TOYOTA跟HONDA.福斯.現代等的車重都沒差多少,...(恕刪)


那為何操控性差別甚大呢??

基本上我指的是現在台產的豐田車差,我對日本原裝進口的豐田車感覺就不錯。

10來年前我開過好一陣子的可樂娜,那台車就很不錯,穩定性滿高的,車身剛性也強。

我又初戀了 wrote:
T牌的.....撞到...(恕刪)

Luxgen SUV 重量2.4噸?!?!
滿載???? 4名乘客都100KG+載重200KG的貨物?
這種重量 柴油會好很多吧
希望國產也能研發出高性能的柴油引擎

tomliu36 wrote:
那為何操控性差別甚大呢??

基本上我指的是現在台產的豐田車差,我對日本原裝進口的豐田車感覺就不錯。

10來年前我開過好一陣子的可樂娜,那台車就很不錯,穩定性滿高的,車身剛性也強。



我第一台車也是corona 手排


corona穩定性真的不錯,但是說實話,後手搖窗,貨車式空調面板,連ECU都沒有的噴射引擎
陽春到沒什麼東西可以壞

20萬公里
方向機大漏,冒藍煙,水箱水減少該發生的還是發生了

Luxgen SUV 和 Honda CRV 對撞都可以扯到TOYOTA

01鄉民水準實在...相信01上面一定沒人開TOYOTA
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