【採訪】 全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)

連結失效~幫忙補一下連結,請參考
60hp/160km

買車看需求,雖然因為動力買了S5,不過U5的各種配置真是不錯呀,貼心實用

joseph71_66 wrote:
空間超大,
好驚人,
不輸大型房車


感覺都比KUGA還大得多了!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

flyriddle wrote:
求解!!那一台60HP的小車可以在高速公路的那一個路段開到160?林口下泰山嗎?...(恕刪)


您好 FIAT PANDA 1.2

原廠安全極速 155 個人高速公路平路曾開過160,極限多少我沒試過

f42039 wrote:
一堆可惜來可惜去的...(恕刪)



等你開箱

希望喊好的都能真的下單

德瑞克99 wrote:
這位大大 以下這句
(福特的變速箱長期以來漏油.過熱.失去動力問題已經變成一種傳統,沒什麼好期待的...)
不要以為在網路上就可以隨便亂講話喔!!!!!
並不是所有福特的車款都這樣好嗎?
發生漏油事件的車款已經停產了......


話說我朋友的FOCUS買來1個月車頂就漏水了
變速箱也漏油
因為反映給中壢工廠,工廠不鳥他
所以他當時就直接找壹週刊了,記者還有去她家
不過是幾年前的事了,當時比較流行找壹週刊
那期雜誌我朋友應該有留,不信可以拍給你們看!

twopigs wrote:
納 品牌價值不如日系 在國產車區間跟日系廝殺 必死

6 70萬的客群對價格錙銖比較
納的出路就是超低價 高配備

U5再少個5到10萬才能切割出市場


定價策略本來就是雙面刃
當然企業獲利能力很重要
可當你價格訂低了後,日後要花多久的時間才能把價格調回去?
而且對老客戶以及品牌價值與口碑的影響有多大?
這是難以衡量的事,所以企業往往在這方面都會很拉扯

所以降價衝量求售,是最不得已的紅海戰略
除非你公司可運用的資金已經過少
除非你的產品物低所值
如果裕隆資金充裕,我是嚴董我也不會這樣搞
對得起老客戶很重要
愛惜羽毛更重要

哲車神 wrote:
如果掛上toyota應該熱賣


你可不可以不要這麼專業?
本日最中肯!

我只想的到這二句話來回應您
業務報價了

想升級 玩色塗裝? 這啥小..

選配兩萬

U5分期專案 如果一次付清 有在優惠?






flyriddle wrote:
求解!!那一台60HP的小車可以在高速公路的那一個路段開到160?林口下泰山嗎?茶


flyriddle wrote:
連結失效~幫忙補一下連結,請參考
60hp/160km

買車看需求,雖然因為動力買了S5,不過U5的各種配置真是不錯呀,貼心實用


哇塞臉好腫,待腫臉回應!



AS99999 wrote:
業務報價了

想升級...(恕刪)

雙色車身就是車頂是黑色的,選配價1萬5

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