NEDC 續航505,大約要打個 7折或75折才有參考價值 = 370左右。以 Toyota bZ4X 續航里程為 626 公里(NEDC 規範), U-CAR 實測跑到沒電共 480.2 公里,大概就 75折。
完整的Level 2智慧駕駛輔助系統,ACC提供全速域功能,車道置中的話是從時速40km/h以上開始設定,約30km/h以下便會解除..這個就是之前鴻海所謂的自駕Level 2.9嗎?..不是應該要從0就可以開始設定,速度0才會解除嗎??車道置中都沒全速域,嚴格來講連Level 2都不到,怎麽敢自稱Level 2.9
價格:五人純粹版-99.9萬元(去年已使用1000元預購金的2.5萬人選購,只要在12天內付一萬元訂金即可享有此價格!)===========================這是說如果當初有繳1000元的,超過12天以後才訂車,就無法用99.9萬元購買車子?這跟當初講的不一樣!現在就是賭你沒試乘車時快點再騙1萬元出來。如反悔可再退多少,有說嗎?還真可惡,非常可惡!電池容量多少?沒看到。家用充電樁,裝好多少,沒看到。就看號稱2.5萬人有繳1千的,裡面還有多少人願意再繳1萬?車子摸不到,開不到,測不到,急著騙人繳1萬?還有好多模擬兩可的話術,等其他人去揭開吧~
另外n7搭載完整的Level 2智慧駕駛輔助系統,ACC提供全速域功能,車道置中的話是從時速40km/h以上開始設定,約30km/h以下便會解除。這樣不是LV2好嗎塞車不能車道維持算什麼LV2大概是LV1.5吧但比較意外的是99萬那台電池竟然沒有變小顆原本以為會出一個小電池的來賣99萬還有里程標NEDC的都是虛標 , 灌水非常嚴重 , 實際上路不可能跑出NEDC的里程台灣交通部真的應該把NEDC廢掉 , 電動車大家都用WLTC , 消費者也比較不會混淆我看到標NEDC續航的都是對自己的電動車續航里程沒信心 , 用虛標灌水
狐狸熊在我家 wrote:車道置中的話是從時速40km/h以上開始設定,約30km/h以下便會解除..這個就是之前鴻海所謂的自駕Level 2.9嗎?..不是應該要從0就可以開始設定,速度0才會解除嗎??車道置中都沒全速域,嚴格來講連Level 2都不到 瞎扯淡.....車道置中最好用的時機就是高速公路或是快速道路上塞車時竟然給我30KM/H以下取消.....這是要折騰誰呀.....