U6三天兩夜一千公里環島(補上油票)

小弟也跑過
汐止到墾丁(夏天)
出發前加滿
到了目的,1桶油不到
換算12點多KM
回程有塞車
換算也到12KM
大大因該是胎壓的問題

平常跑起來就8左右
最近比較冷,有到9點多





terlowa wrote:
目前13000,正常進廠保養........(恕刪)

有拜有保庇,看terlowa大在方向盤底下綁的紅緞帶就知道了...

花東線風景真的很美,每次去玩就有一種長住在那看海的衝動呢...
ya9527 wrote:
汐止到墾丁(夏天)
出發前加滿
到了目的,1桶油不到
換算12點多KM


經長時間測試,要想突破13,請於高速公路開啟定速,

並將表速訂在95~100km/hr,GPS車速約在88~93km/hr(請開外線車道)

此時抬頭顯示儀錶上之油耗顯示會長時間顯示僅 2 格,

如此一趟路開完換算絕對超過13km/L



PS.東部真的很悠閒,很好玩...

ya9527 wrote:
小弟也跑過汐止到墾...(恕刪)


目前平均油耗都落在10~10.5左右
高速市區約7:3
以這車格來說,我覺得可以啦~~

天企晴 wrote:
有拜有保庇,看terlowa...(恕刪)


感恩~~花東海岸線真的很美,剛好適逢大浪
在石梯坪觀浪很刺激阿
台東池上的稻穗地毯也是很美的景觀
更重要的是開著愛車載著家人,遊遍台灣
才是買這台車的價值所在
terlowa wrote:
高速公路行駛大約10公升
所以大約加了100公升左右
每公升平均10Km
提供各位參考


去年有借來開過一次去台東印像中是來回是1000公里 12km/公升的
對比自己常用車2004 altis 平均 11km/公升,高速 70%以上時 14km/公升
這樣的車體對比這樣的油耗應該算還ok
在150的情況下遇到外側和內側車同時換入中間車道時
急拉回來也是穩穩穩的,很不錯

有兩點不喜歡的是
駕駛座的車燈也很不好
開和關沒有顏色,也沒有力道差別
開門後按鈕怎麼按都是亮燈
得關門後才知道是關還是開
總覺得u6有很多人電池沒電
就是被這個地雷害的
借我車的人也中招一次

另一個不喜歡的是後車廂的開關
手得有向上的施力,再按鈕,不然會聽過馬達作動聲,但還是鎖住的狀況
最近又弄到toyota sienta來開,也是這樣的狀況
輕輕按鈕就開後車廂很難嗎?
還是故意這樣子做的?
怎麼兩台車都搞成這樣??






cyt7241208 wrote:
去年有借來開過一次...(恕刪)


U6開蘇花還有南迴公路山路段
全程改手動排檔,檔位控制在3~4檔
不管是過彎還是爬坡都相當的順暢流利

目前都還是原廠電池
經濟有點拮据阿
不然想換愛馬龍100D

尾門我的是電動的沒有大大提出的這個困擾

我要練刀背 wrote:
經長時間測試,要想...(恕刪)


我有試過,開一下就...
解放我的右腳了
大約都120起跳
.....
每公升汽油才跑10公里....
真是台吃油的怪獸....
這兒台我真的養不起...

Daigan wrote:
.....每公升汽...(恕刪)


一公升跑10公里,你覺得耗油
那我想請你去比較看看RAV4/CRV/KUGA的實際油耗吧
這個車格重量的油耗表現10~12KM是差不多的
請看實際油耗,而不是官方公布油耗
U6官方公布的有13.5公里

真的想省油走經濟路線
那Vitara會是很好的選擇
我同事他的車每公升有15公里的表現
但他的空間跟動力就是比較差

我要的是空間跟動力,所以多耗點油還過得去

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