harker633 wrote:
有換檔撥片會比較省油??哪個邏輯~換檔撥片不過是為了方便換檔~
...(恕刪)
如果變速箱夠耐操的話,
可以測試看看會不會比較省油....
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LUXGEN的引擎燒了多少錢，花了多少年?
台灣人怎麼都只肖想成果，完全不想去經歷燒錢花時間的過程?不會走就想跑?
國內肯注重研發的老闆夠少了，大部只想分看人臉色拿代工或是被外國箝制。
人人都拿國外貨只會重演HTC DESIRE被三星惡意停止供應面板的悲劇。
GDI技術簡介
真以為引擎只要嘴嘴砲就能做出來?
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kingchenthebig wrote:
S5怎麼看都不差呀!
開版大標題寫耗油在好看一點..........
S5是五台車中最重的車身,難道是要比ALTIS油耗還要好才叫好看??...(恕刪)
恩...請問一下, 您是開哪一台車的?
小弟我開的就是Sedan5 (1.8頂級), 交車至今一年多了
15.X km/L幾乎是要純高速才有機會到達的
有些雜誌提供的數據, 都是經過潤筆的, 單看這些數據不如看眾多車主實際使用的狀況
有興趣可以上論壇爬一爬~ 基本上大家的"平均油耗"都落在 "歐規"數據的附近...
另外, 小弟長期都有在紀錄油耗
統計至今油耗總平均為 10.27km/L
由於都是加92, 因此每公里價錢為 3.12NT / L
當然~ 我喜歡大腳, 好好控制黃金右腳的話, 有機會長期平均踩到 11~12 km/L
加92的話每公里應該是 2.8 NT /L左右
最後, 這個引用的表格內容關於Sedan5的部分真的非常不貼近事實
我很期待你能找幾個真的跑的到15X km/L的案例供我參考~
我非常想跟那些真的跑的出來的車主討教, 感謝你~
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文章編號：49127276
錒峏灋 wrote:
真以為引擎只要嘴嘴砲就能做出來?...(恕刪)
看完這段話我有一些感慨, 碰巧這兩天剛讀完一個跟"一萬小時法則"相關的文章
分享給大家其中一小段, 並說說我的感想
"例如，美國文學史最重要的作品之一、馬克吐溫的小說《頑童歷險記》出版時，吐溫已經五十歲。為了寫這本童書，他花了九年的時間，一改再改，不曉得換了多少個版本。別人一定會說他成不了氣候，一本小書都寫不完。但最後的成果，是他給了所有的小學生一本必讀的經典。"
成功絕對不是偶然的, 不論是個人的成功或是企業的成功
馬克吐溫成功前, 你的確可以笑他, 怎麼那麼差, 一本書寫那麼久寫不出來~
但時過境遷, 現在~你會怎麼看待那些說閒言閒語的人?
如今的納智捷也是一樣的道理
你可以給現在尚未茁壯的納智捷批評指教, 也可以給他支持與鼓勵
在他真正茁壯之前, 你當然也是可以依據他輸給別人的現狀, 給他嘲諷與謾罵
但只要納智捷努力不懈, 繼續堅持下去, 終有一天, 成功是屬於納智捷的
而這些只會嘲諷與謾罵的人們, 你們得到什麼? 一時的爽快?
一個人的水準, 是可以從他的談吐反映出來的
當個有水準的人吧~
有時間說閒話, 不如像這位大大一樣, 多去了解一個汽車工業要花多少苦心
