同意開版說的「數字會說話」不過,麻煩標示一下MPV第30名,是納智捷大7MVP品牌這東西,是需要經年累月的沈澱大陸很多人不知道納智捷這個品牌,是事實納智捷初期妥善率不佳,被罵的狗血淋頭也是事實傳統產業最基本的,就是良率,也就是妥善率希望這個台灣品牌能痛定思痛加油!
「中國大陸市場確實很大很美好。但問題是,蛋糕再大再好,你也得有吃下去的本事和能力啊。但目前看來,luxgen根本就沒有做好吃這個蛋糕的準備啊。做了超出自己能力範圍的事,結局往往不是那麼美好。」阿是要準備什麼?一個剛學會走路的車廠,你就要求要跟幾間大廠一起跑步追逐?設廠、佈點、行銷廣告、品牌價值都不需要金錢跟時間累積?請問你是一個恨鐵不成鋼的愛呆丸人還是假分析之名,行潑冷水之實台灣車廠不需要你的特別關愛跟溺愛不爽可以無視,何必酸言酸語...
audipepsi wrote:知名度其實很夠了,美...(恕刪) 請問"知名度其實很夠了"這個判斷是用什麼統計資料算出來的?很夠的定義是13億分之幾?也許是因為你常在大陸版的汽車版遊逛,才會認為很夠我這邊一堆的大陸朋友,目前只有聽過一個人知道,還是女性至於在對面的板上,我常常看到的是褒多於貶,要算55波已經有點過於廣義了很想知道版大的這些觀察到底是從哪來來個references吧
audipepsi wrote:SUV2013年10...(恕刪)如果按照這個發展趨勢,可以遇見的將來,luxgen在大陸的命運應該類似TOBE 在台灣的結局。 如果按照這個趨勢...中國大陸自有品牌汽車廠有2/3早倒了
比起 LUXGEN 在中國的銷售成績好壞,發文的版主在01已經註冊五年多了但竟然直到今天才發第一篇文章,這一點反而更令我驚訝!! 不知發文的用意與動機為何 ?不知道和最近 LUXGEN U6 上市後所獲得的熱烈反應有無關聯 ?