自卑的民族及個人,眼裡看到的都是神話。喜歡買歐洲車就讓他們多花點錢學經驗,對國家稅收也有幫助。當日本GDP所得早已超過三萬美元,西歐幾個較先進的國家也不過兩萬多美元打轉,世界上人口有破億真正的經濟強權大國只有美日兩國。如果是"同價位工業產品",我相信日本貨品質及信賴感,售服等等還是贏過德國貨,包含我自身診療器械的選擇。真的要PK民族優越性,小日本真的不簡單。只是歐美民族金髮碧眼,天生種族優越感是東方民族內心最自卑的一環
anna0410 wrote:歐洲的造車工藝確實不一樣每個環節都很要求!!真的是玩意相同....但味道不同. 這樣還好吧!最近國家地理頻道上在播的 超級工廠-勞斯萊斯那樣的生產方式才叫高吧.個人看不出這短片跟其他大量生產的車廠有什麼太大的不同
teabox wrote:自卑的民族及個人,眼...(恕刪) 不能這樣比較,光一個房地產炒作就差多少錢,德國的房地產跟日本比起來比屁還不如....日本車導入先進技術的很慢,BMW是導入最積極的,無段可變氣門揚程BMW已經賣了多少年了,日本到現在還沒有半台車有裝,要用一堆舊技術我也很穩定又廉價阿,但是對消費者來說是不公平的....
歐美品牌至少比較有良心,賣的都是世界車,規格配備都雷同不像日本車好東西先放家裡賣,舊產品,國內淘汰品先賣國外雙B有任何新引擎,變速箱,配備,台灣幾乎同步享受的到toyota的無段變速台灣等了幾年,HONDA的紅頭引擎.......日本車不是沒有好品質,好科技, 只是台灣人要慢慢等......
demonderrick wrote:為何你口中品質高的雙...(恕刪) 我什麽時候講Lexus不夠好?我不是講了等Lexus賣的跟Toyota一樣便宜。。意思是Lexus品質好,但是就是跟雙B一樣貴..等Toyota的品質跟雙B一樣好意思就是Toyota價格好,但是品質還是輸雙B雙B,Lexus絕對品質好至少在隔音,高速的穩定度,都高於便宜的Toyota,Honda