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台灣消費者只是拿同樣的價格卻無法買到同等性能品質與配備的產品,
保護了車商卻犧牲了一般老百姓的福利!
我絕對贊同以這樣的價格油耗與配備無法與國外差不多價格的同型車相比!(品牌價值還先不在比較中)
仍然支持國產品,希望LUXGEN能拿更超值的的影音配備,動力性能來給國人,畢竟是希望永續經營,
不必要品牌一出就要馬上賺錢,口碑都還沒做起來,音響規格提升,懂得的人就知這幾顆喇叭值不值3萬元!
如果選配的JBL喇叭是JBL 660GTI 選配3萬,那真的就鼓鼓掌因自己買都要快35000左右,但選配的是GTO607C
要3萬就......
這規格的喇叭配40W*4的輸出功率有沒有辦法推出HI-END的品質?讓國人真的對車上使用的設備大喊超值,
鼓掌叫好,而不是短時間被眼花撩亂的新花樣迷昏,時間過了就知C/P值高不高了!
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妙法村正 wrote:
真的不知道該怎麼說這台車
吐血般的車頭+學AUDI的LED霧燈造型 實在是超無言
引擎不好變速箱也不怎麼樣也就都算了
至少外觀做好看一點嘛~~
我實在不知道山寨L一天到晚搞這種歐機桑跟中年人才會去看的車子做啥
要做怎麼不做台4D或者5D然後類似轎跑車的...
不要說什麼啦 同級車人家都7AT 300p馬力以上了 還搞成這樣 令人覺得前途無亮
我沒什麼品牌迷思 我只會看價格合理 引擎&變速箱&車體整體結構 其他那些電子花樣 花錢就有了..
買車就是要當車開 不是買個綜合體 樣樣通但是樣樣鬆 沒一個好處
又來這邊砲啦
請問你開過這部車了嗎？
沒開過就不要在那邊講一大堆沒意義的話
繼續開你的神車吧
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
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