(情報文)納牌在國外的售價


333 wrote:
看到某國產車高層的...(恕刪)

以前我覺得哪天車商良心發現
S5頂配59萬可以買
現在覺的頂配39才可買
j00164168 wrote:看到很多大大爭論稅率跟實際售價差距
其實各位大大不必爭的這麼辛苦

等明年或後年
臺灣MODEL 3的實際報價
去對比美國MODEL 3的MSRP 35000美金
就能知道國產車商的吃相了


Tesla 在美國 CAFE Tax Credit 可以賣給其他車廠。

還有聯邦政府輔助。

外加州政府輔助。

直接跟臺灣價格比較一樣不準。
小弟第一次回文,因為好奇查了一下杜拜當地的售價,發現車子的年份/售價蠻多樣化的,新車有2015年或2016年式的

底下圖片的右上角點進去後是經銷商的社群網站



點進去後,有看到S5車型的圖片



在https://www.dubicars.com/2015-luxgen-s5-turbo-39033.html網站上有看到同張S5車型的圖片在銷售





查了一下其它的車種的2016年份/售價https://www.dubicars.com/dubai/new




於UAE的另一個網站上看到不同的售價http://uae.yallamotor.com/new-cars/luxgen?




以上是小弟查到的資訊,有熟悉中東區的大大再請糾正,謝謝!







nmkvp wrote:
有人題到國外量大有便宜的本錢
臺灣小本國人買自然貴
但它可是國產車啊,因為享有政府政策的幫助下
本意終究是要把行的福利給國民
這就像當兵一樣,裡頭的福利社根本不是以賺大錢為目的
而是國軍給裡頭的軍人也有消費的福利
有可能因為營區只能賣少數人,不像外頭那麼賺
所以要漲價賣給軍人嗎?...(恕刪)

這比喻真好,我也是一樣的想法
國產車商受政府的保護、拿政府給的補助後回饋於國民本來就是理所當然
要賺錢就去賺別國人的錢、在本國市場不要想著賺大錢削本國人民的皮肉
要跟世界競爭才有競爭力,否則現在在世界上的知名品牌不管是一線或二線、有哪一個是只會在自己的本國市場魚肉自己的本國消費者卻又在國外市場上送牛肉給他國消費者?
Pachilla wrote:
Tesla 在美國 ...(恕刪)


我沒講清楚,很抱歉

應該說,拿MODEL S來對比
以最低階來看就好

臺灣75型售價新台幣2504000

美國MSRP 69500美金
最蠢方法直接換算成台幣是2086737
2086737是未稅價哦
我不清楚美國實際交車的稅是多少,好像是10幾%?
美國售價含稅算下來,臺灣特斯拉幾乎是給近乎美國產地價的價錢了


大大應該知道
雙B在美國賣69500美金左右的車型
在臺灣又是賣多少


某幾個非奢華品牌的進口車就更不用說了
除了國產車把台灣人當盤子
多數進口車也都是一樣~
別忘了比所得和物價水準
popomo wrote:
別忘了比所得和物價水...(恕刪)


這部份我是刻意忽略的
因為要放進去比對的話會變成

特斯拉超級佛心
某些車商超沒良心



進口車能貼近產地價就難能可貴了
某些車商就不再多說

不過 還是這樣子
買的人最大 旁人只能給資料給建議
決定權還是在準車主身上
杜拜網站上放中華民國國旗很委屈嗎?

要國人支持,但是配備給比較差,價格賣更貴,

這種爛車廠倒一倒最好,中國人都不買單了

您突破某些人的盲腸惹

1.比較基準,杜拜版的是大全配的報價。台灣則是入門版報價。

2. 17.5%關稅,收不收,要看「國產車」有否進口零組件,終端市場在台灣或國外
本案例,若將 S5 台灣零售價成本也計入全車 17.5%,還叫國產車,哈哈

lin0927 wrote:
哦,原來納牌是進口...(恕刪)
妳們真的覺得國產25%的稅取消
價錢就會降低嗎?
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