為何大陸的人民幣售價換算新台幣價格會差異如此大

同樣頂級的U5,為何在大陸的售價換算成新台幣,怎麼差一二十萬?還是把台灣人當呆胞坑

tuchinteng wrote:
同樣頂級的U5,為...(恕刪)

大陸的車價跟台灣算法比較不同,他們有個購置稅(10%),通常看到的價錢已經包含購置稅了
另外領牌保險部分,領牌要看城市...先進點的領牌費很可觀
如果真的要說價錢,大陸那邊很多行業都是很競爭的,降價競爭搶市場已經不算什麼,賠錢賣搶市場的也大有人在
納廠賺了錢,把錢拿去大陸打市場很正常,畢竟是公司,不是慈善事業,但希望真的能把台灣當根,繼續提升妥善率跟後續服務
而且別忘最重要的事情

台灣做一台車 有大概多少零件要從國外買進來

而中國所有零件都能在本土生產 (包含變速箱 等等)

在地生產所有零件可以減少多少錢 自己好好想想
市場大價格自然有競爭力呀!!!
之前中國奧迪銷售的很好的時候完全沒有想要削價的情況!
這幾年被雙B搶占市場之後

舉AUDI S3的例子... 新車32萬人名幣現車
台灣不但沒有現車 接單價也是死硬的249W台幣
這差價已經可以買一台不錯的國產車了!
其他車沒有嗎?查不到嗎?真的嗎?買的人都不知道嗎?買的都人有問題嗎?
跟稅應該也有關西,台灣稅很重
tuchinteng wrote:
同樣頂級的U5,為...(恕刪)

dudu111221 wrote:
跟稅應該也有關西,...(恕刪)

這部分政府一直賺很大,雖然關稅有調降了,但臺灣不少汽車相關產業可能有人要失業了,只能說男怕入錯行
真的是月經文,之前已經討論到爛掉的主題,我看樓主根本是故意來引戰的。
在中國生產的車所需要的成本和台灣國產不同
稅制也不同
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
大陸的國產雙B福斯或奧迪車比較便宜
但是真正的進口車比台灣進口車還貴
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