【MotoGP2019】遇雨延後、後方集團鬥的兇!Márquez 暑假後勇奪捷克分站冠軍!

長達四週的暑假告一段落,這禮拜的 GP 賽事在捷克共和國的布爾諾國際賽車場(Automotodrom Brno)舉行,賽道的總長度為 5.403 公里,由六個左彎與八個右彎所組成,賽道最長直線距離為 636 公尺,左右彎比例相當平均,除了直線距離相當短之外,賽道布滿了密集的左右交換線彎角,睽違了一個月的比賽即將開始,你下注會勝利的車手是哪一位呢!

【MotoGP2019】遇雨延後、後方集團鬥的兇!Márquez 暑假後勇奪捷克分站冠軍!
本週末在捷克 GP 賽事的天氣並不是非常穩定,車手們不斷受到雨天地濕的干擾,Márquez 在昨天的排位賽中成功拿下桿位,Jack Miller 在奮力一搏後拿下排位第二的成績,讓人驚喜的是 KTM 車隊的 Johann Zarco 在排位賽拿下頭排起跑的最後一個席次,是 KTM 今年排位賽中最好的成績,似乎也意味著 Zarco 在更新引擎後走出低潮?

由於 MotoGP 正賽開始前有發生降雨的狀況,場地在半乾半濕的狀態下容易讓車手發生危險,所以 Rossi 在比賽開始前向賽會溝通是否能調整比賽時間,場上 BMW M Performance 的 Safety car 也不斷在巡場確認賽道狀況,賽道在延後 35 分鐘之後重新開放,因為賽事的延後,比賽圈數也從原本的 21 圈縮減為 20 圈的競爭。

賽道重新開放之後大家只有 60 秒的時間可以從 Pit 進入賽道,可以發現多數車手都選擇以光頭胎來應戰,大家也把握非常短暫的暖胎圈來檢視賽道狀態;燈滅之後拿下桿位的 Márquez 做出了漂亮的起跑,沒有懸念的搶下第一彎的領先位置,起跑後 DUCATI 廠隊的兩位車手及 Rossi 也進步了幾個位置,排位第四的 Dovizioso 在起跑後搶到第二的位置,Miller 及 Rins 則分別位在三、四名,反倒是第三位起跑的 Zarco 一下子掉到了第 14 的位置,應該是受到後方車手碰撞干擾所致。

比賽進入了第二圈,第一集團的車手距離都相當接近,SUZUKI 車隊的 Rins 也非常快的超越了 Jack Miller,並做出了場上最快圈速,本站排位成績不錯的 Rossi 跑在第六的位置,雖然速度相當有競爭力,但受到前方圈速較慢的 Pol Espargaró 阻擋,在觀察一段時間之後 Rossi 與 Crutchlow 也迅速的超越 Pol Espargaró,繼續向前方的第一集團前進。

比賽進行到第五圈,前方的集團暫時沒有超車畫面,反倒是 Crutchlow 已經在 Rossi 後方虎視眈眈,可以看出 Crutchlow 的賽車在彎道處理上較為吃力,不做在稍做觀察之後 Crutchlow 還是超越 Rossi,暫時取得第五位,前方集團四位車手之間依然維持相當近的距離,但距離還不足以發動超車攻勢,這時跑在第八的 Quartararo 逐漸追近第七的 Pol Espargaró,並且在九號彎乾淨的超越 Pol Espargaró 上到第七。

比賽進行到第九圈,原本半乾濕的賽道已經完全乾燥,場上的部分區段甚至已經出大太陽,把目光移到前方的第一集團,Dovizioso 非常努力的追在 Márquez 後方,但 Márquez 在遭遇側滑的亂流之後不斷把圈速加快,讓 Dovizioso 難以對他發動攻擊,這時後方的 Petrucci 也順利超越了 Pol Espargaró。

使用前硬胎後軟胎的 Márquez 不斷的加快速度,不一會時間就與 Dovizioso 拉開兩秒左右的距離,也讓人擔心 Dovizioso 是否已經失去爭取冠軍的機會,比賽進入最後的五圈,有 2.3 秒差距的前兩名是否還有變數呢?除非 Dovizioso 每圈都比 Márquez 快 0.4 秒以上,否則很難阻止 Márquez 繼續拿下勝利。

比賽進入最後的三圈,第四的 Jack Miller 向前方的 Rins 發動攻擊,但年輕氣盛的 Rins 也不甘示弱,馬上又把位置要了回來,這時 Miller 巧妙的利用帶下坡的左彎順利的把 Rins 給超越,比賽進入到最後一圈,Dovizioso 仍然沒機會對 Márquez 造成威脅,最後的幾個彎角 Márquez 穩紮穩打的跑,最後成功拿下捷克分站冠軍,Dovizioso 拿下第二,Miller 則是取得分站第三的佳績,下一站 8/11 的賽事將來到奧地利的紅牛賽道,請別錯過 Mobile01 為您帶來的賽事報導。

照片與參考資訊來源:MotoGP官網
延伸閱讀:【MotoGP2019】世界摩托車錦標賽 2019 年賽季賽程時間表
延伸閱讀:【MotoGP2019】賽季資訊總整理!車手、車隊、廠車資訊一篇報你知!
延伸閱讀:【MotoGP2019】宮移羽換!世界摩托車錦標賽新賽季車手異動總整理!

賽後報導系列文章
延伸閱讀:【MotoGP2019】爆肝的開幕站!Dovizioso 在激烈競爭下勇奪卡達分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】凌晨三點夜未眠!Márquez 以 9.8 秒差距拿下阿根廷分站冠軍!
延伸閱讀:【MotoGP2019】終結熬夜之戰!Márquez 摔車...Rins 奪下美國分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】年輕車手奪牌失利!Márquez 奪下西班牙分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】實力堅強沒話講!Márquez 以四秒差距奪下法國分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】極度辛辣的義大利大戰! Petrucci 勇奪義大利分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】Lorenzo 轉倒帶出三位廠隊車手!Márquez 贏得加泰隆尼亞分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】戲劇化的亞森戰役!Viñales 為 YAMAHA 贏得久違的荷蘭分站冠軍
延伸閱讀:【MotoGP2019】沒人能撼動的德國之王!Márquez 德國冠軍霸業再次達成!
93 冠軍不意外,倒是猴子似乎回神了
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
這一場真的讓我緊張,因為下雨延後至當地時間下午兩點35分開跑,但是轉播是有時間性的,真的很怕看不到轉播結束

還好場上的BMW夠給力,儘量把水全跑乾了,我老婆還一度問我,你不是在看moto比賽,怎是一堆汽車在跑呢

不過我覺得小馬有一個精神讓我非常佩服,就是為了得勝的企圖心

我想敢在溼地上用光頭胎跑的人應該只有他了,連國外的主播都驚訝聲連連,所以排位賽上跑贏其他人2秒以上的成績

這一場比賽,小馬真的很有效的運用輪胎管理,每一圈都漸漸的把Dov距離越拉越長

賽後Dov也有提到,他真的很佩服小馬的輪胎管理,即便後輪用了軟胎,還是可以有效的運用到比賽結束

他自己也說他跑到極限了還是無法追上,小馬每一個彎都比他晚煞車

我想正因為如此他做了很多嘗試之後,最後他才選擇穩穩拿下第二名的積分才是上上之道
騎車治百病
這場的亮點,應該是所有 M Car 都上場跑了吧,BMW 免費的廣告,夠吸睛了
Pachilla worte:
賽後Dov也有提到,他真的很佩服小馬的輪胎管理,即便後輪用了軟胎,還是可以有效的運用到比賽結束


尷尬的是前兩年用經常用軟胎跑贏小馬的正是 Dovi....
重複貼文
重複貼文
重複貼文
重複貼文
重複貼文
重複貼文
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!