【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

上個月底英國站賽事因為大雨襲擊導致正賽取消進行,在電視機前苦等不到比賽的 GP 車迷肯定感到不過癮,好在本週的聖馬利諾站 GP 賽事老天爺非常賞臉,從自由練習一路到正賽都是無雨的好天氣,這座亞得里亞海沿岸的賽道落成於1972 年,並在 2007 年改建完成後成為一座擁有完善設施的現代化賽道,同時也是 MotoGP 賽事的固定舉辦場地,賽道總長度為 4.226 公里,由六個左彎、十個右彎組合而成,賽道最長直線距離為 530 公尺,左右彎角比例相當懸殊,包含許多高低速混合的彎角,在昨天的排位賽當中 Lorenzo 做出了 1'31.629 最速單圈拿下竿位,衛星車隊的 Jack Miller 排在第二,YAMAHA 車隊的 Viñales 也走出低潮,拿下頭徘第三的起跑位置。

【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

闊別了英國站糟糕的天氣,今年的聖馬力諾站可讓車迷望穿秋水,艷陽高照的正賽讓人感到異常興奮,在起跑後拿下竿位的 Lorenzo 跑在第一的位置,但 Viñales 很快就被一票車手給超越,讓他第三位起跑的優勢馬上掉到第五位,而正當 Marquez 緊追著 Miller 之時,排位賽第四快的 Dovizioso 以極短的時間連續超越兩台車,瞬間就來到了 Lorenzo 後方,Marquez 也利用右彎的內線將 Miller 超越,相隔不到一圈,Miller 在一處右彎發生 Low side,瞬間掉出頒獎台的競爭名額。

【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

前半場跑在前三的面孔當中兩位(Dovizioso、Marquez)都不是頭排起跑的選手,三輛車之間的距離在比賽前半段可說是難分難解,將目光移到後方的戰況,地主車手 Valentino Rossi 被 Pedrosa 超越而掉到第八名,從第三位起跑的 Viñales 也被 Crutchlow 與 Rins 超越,一下就掉到了第六名, YAMAHA 依舊沒有展現出角逐冠軍的氣勢,這也讓藍軍車迷的氣氛持續低潮。 

【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

比賽進行到第五圈,地主選手 Dovizioso 利用路線與車速的優勢超越隊友(Lorenzo)上到第一,兩輛正廠隊 DUCATI 與 Marquez 此時已經形成第一集團,與後方的車手拉出將近兩秒的距離,圈速相當穩定的 Crutchlow 也在緊咬數圈之後超越 Rins 上到第四,說著說著 Dovizioso 就已經與後方的 Lorenzo 拉出將近一秒的安全距離,後方追得很緊的 Marquez 也利用 Lorenzo 右彎路線外拋毫不客氣的超車,但 Lorenzo 並沒有因此而亂了陣腳,繼續黏在 Marquez 的車尾後方,並不斷嘗試利用強大的直線加速卡住 Marquez 進彎的路線,但好幾次都在出彎時被 Marquez 把位置拿回來。

【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

在失敗了兩次之後,Lorenzo 終於在連續的右彎當中超越了 Marquez,在兩人捉對廝殺的過程中 Dovizioso 已經拉開超過兩秒的領先優勢,甚至還套圈了幾位較慢的車手,這時跑在第四的 Crutchlow 前後都沒有車手,幾乎進入了獨跑的狀態 ,被超越後的 Marquez 也不放棄爭奪第二名的最後機會,比賽的倒數第四圈 Lorenzo 與 Marquez 開始追進前方的 Dovizioso,差距一度縮小到 1.4 秒之內,就在最後兩人進行最後階段的競爭之時,Lorenzo 在倒數第二圈的左彎發生 Low side 轉倒出局,Marquez 上到第二,原本跑在第四的 Crutchlow 也直接晉級第三名,而第一名當然就是比賽中段就衝到第一,幾乎沒有發生失誤的 Dovizioso,而他也成功將聖馬力諾站的冠軍獻給義大利的鄉親父老。

【MotoGP】義大利人與義大利車隊的歡呼 Dovizioso 贏得聖馬利諾冠軍

去年的分站冠軍 Marquez 本次雖只拿下第二名,但他在積分上的優勢依然讓他老神在在,倒是 Lorenzo 由於拼得太兇,在倒數第二圈不幸轉倒出局,雖然有將車輛扶起跑完比賽,但最後還是沒有任何積分進帳,令人可惜的是地主車手 Valentino Rossi 已經很長一段時間沒有頒獎台成績,這次在主場還是只能以第七名坐收,加上 DUCATI 與 HONDA 最近強勢的情況,希望 YAMAHA 車隊能盡快回到頒獎台上競爭;下一場 9/23 的賽事將來到西班牙亞拉岡賽車場(MotorLand Aragon),請不要錯過精采的比賽與小惡魔賽後報導。

圖片及資訊來源:MotoGP官網
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GP很精彩,但Moto3的大摔車跟Moto2的幫別人煞車讓人更印象深刻啊...

是說都到了世界級的比賽了,真以為做這種事情不會被拍到嗎
本田工程師該打屁股,已三場沒拿冠了

直線那麼容易被超,過往以直線尾速掛帥的本田跑哪去了

你們可是第一大廠耶,FIM有意削弱你們,你們更應該討回來...

singal303 wrote:
本田工程師該打屁股...(恕刪)


本田工程師該打屁股?那 山葉的工程師怎麼辦呢???
山葉從2017賽後不久 就競爭力低落 直到現在
yoshiyoyo wrote:
本田工程師該打屁股...(恕刪)

山葉?

這還好吧

跟山葉曾經10年無總冠軍的失落十年相比,算小菜一碟...
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