DEFY 2 27速 3盤 9.4KG
可以考慮看看
兩台多都不錯
您可能接受下面那台

[分享] 公路車供參考
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hijk405 wrote:
DEFY 2 27速...(恕刪)



老皮大的腿力那麼強勁應該要他用標準兩盤的才對啊.................
hijk405 wrote:
DEFY 2 27速...(恕刪)


不急..不急...
做為參考就好...
公路車適應因素還太多...
感謝您了...
dekajo wrote:
老皮大的腿力那麼強勁...(恕刪)


哈....爬坡很會喘...喘到不行...
肺活量不夠...要先練練才行...
真的該有輛公路車
你的肺活量和腳力都是第一流的
不值得憂慮
我也鼓舞你選購一輛

美麗的鋼管車NT 19k
車架尺寸:46、48、50、52,54 cm

顏色: 酒紅、 寶藍

車架:Reynolds 520管材

前叉:Cro-Mo

大齒盤:DriveLine(power tools)CNC 50/34t,170L

鏈條:Shimano CN-HG53

前變速:ST-4500 Shimano Tiagra

後變速:ST-4500 Shimano Tiagra

變速拉桿:ST-4500 Shimano Tiagra

剎車夾器:Tektro R530

輪圈:Weinmann DA-17 700C

花鼓:Formula

外胎:KENDA K-196 700x23c 60TPI

飛輪:SRAM PG950 11-28, 9速

踏板:VP-197K

座墊:VL1314 KHS競速型
參考重量:9.5KG
18段變速
顏色:藍 紅
來自西班牙的RTS壓低身段加入這一場39800消耗戰
嘉義圓x有代理
RTS最厲害的就是內外硬模成型.至今無人能敵!
內外硬模成形出來的車架內部碳纖光滑平整.能發揮碳纖百分百的強度.
而且外部碳纖維與曲面也非常的整齊.3K席布不會產生亂紋的現象.
為了提升座管之剛性.採用口徑相當大的做管.中管也呈現變型管的設計.相當用心.
下管的設計採用三角形變形管的變化可兼顧剛性與舒適度.
下叉的設計也算是大支了.而且在下叉與bb接合處又做了補強肋.讓整個採踏硬幫幫.
39800到底配甚麼東東呢?碳纖上蓋都是用金屬3k做的
金屬3k蓋上面還有專利號碼.質感不錯
搭配全套105套件.搭配這個有洞的座墊crmo座弓.






























hijk405 wrote:
來自西班牙的RTS壓...(恕刪)


天阿 阿嵐你做了什麼好事?? 你換車了?? 天阿!太猛啦 恭喜牽新車阿

這台車真的很正點喔 前些日子在01板上也突然迸出好多篇分享文

他的另一款車架更殺 不過太偏向計時車了 還是你這台比較多功能

太屌了你 不換輒以一換驚人阿

是不是阿誠害的 你可以小聲說"是"沒關係 哈哈
是圓x寄給我的
分享給大家

老實說這台真的讓我有點心動
想要REACTO嗎,今年下半年就買得到,2011年車系有一款REACTO 907(BB30車架),配備6700套件+FSA的BB30專用大盤,輪組則是DT SWISS R1800 [ ISP車架 ][ 水平上管]聽說8折買的到~值得期待

[圖片第一台]

售價108000~值得期待

[圖片第二台]

可能上看30幾

[圖片第三台]

斯特拉105售價約39800



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