2月27號晚上,我接到在外縣市讀書朋友的電話,我和他從國小就認識了,所以那晚聊得很開,我們兩個還在讀大學,老實說沒有特別的事情我們也就各做各的偶爾玩玩線上遊戲。
 
朋友是個原本只是把摩托車當通勤的普通人,但受到我的引(條)導(教)後也逐漸喜歡上大型重機,我還記得他跟我說:[我要騎擋車,要大的!],他現在還是把他的競戰二代拿來通勤,畢竟是大學生,學費和生活費還是不允許隨隨便便亂買車。
 
但我這個人的個性就是比較衝一點,身為一名台灣騎士,熱愛騎車也只是再自然不過的事情,但是只有通勤騎車滿足不了我對外界的好奇,我住在新竹,最遠只有騎過台北淺水灣淨灘,我在通話中我提出快要開學了,接下來的日子會越來越多課業,我們來趁著還有時間來跑武嶺,被我催眠的朋友從原本的推託,最後被我一張哥布林殺手電影版的誘惑來拉過去了,就這樣我們兩個喜歡騎車的大學生就這樣在開學前夕開始了半環島之旅。
 
2月28號一開始我們兩個看了中午場的電影,前一晚我提議說直接現在出發,但是我朋友他早上有事情要先完成,我也只好配合他,但我一直認為我們直接在新竹看完電影才出發真的是錯誤的選擇,看完電影後我們前往朋友在香山的家,在那邊我們準備一下需要帶的東西和拍下出發的畫面,我騎車的車輛是CB650F而我朋友的競戰在外縣市所以騎的是他們家裡的GT125,後面想想早知道就騎他弟的SMAX。
 
我們的路線是從新竹香山出發走茄苳景觀大道後接台三線,接下來一路走到台中後經過天冷(當時我還不知道那裡是天冷),接下來就是21甲->14甲->武嶺->經過太魯閣國家公園->花蓮住一晚,基本上這路線不是什麼奇怪的路線,但我們選在一個奇怪的時間,我們出發的時間是下午兩點半左右,天真的我們看著google寫著4小時,想著我們應該能在完全天黑之前上到武嶺,但接下來問題可大了,一路上我們都得找地方休息,第一個休息點是7-11新雪霸門市,當下我們只是簡單停個車吃個麵包就趕路,真正的休息點是全家國姓水長流門市,我們在那邊吃微波食品,算是比較正式的坐下來吃飯了,當時我們停在全家時有個小朋友騎著腳踏車過來問我們有沒有貼紙,他的車上還貼著各種網路youtuber的貼紙,很可惜我是個無名小卒,當然不會有貼紙,連我的車上貼的只有一張HRC的貼紙,但是那個小朋友(以下簡稱屁孩)依然再打擾我們,我們進超商後坐在落地(窗?)玻璃的桌邊吃飯,屁孩時不時騎腳踏車過來看著我們,要知道一般來說我能接受有東西瞪著我吃飯的只有我家的狗和其他流浪動物,被一個人時不時看著讓我感覺很不好,尤其是屁孩是直接停在我們面前,有一兩次屁孩還在我們面前拍玻璃,雖然很想跑出去碎念他一下,但畢竟我們只是過路客也就只能憋在心裡,畢竟靠近台中嘛(不知道什麼時候會吃子彈),吃完後我們速速離開,免於被屁孩打擾興致。
 
接下來就是一路瘋狂的登山,再進超商前我們已經先把油加滿了,心想接下來只要專心上山就沒問題了,但問題現在才開始,當下是五六點左右,傻傻的我看著時間和預計里程,想著應該能在11點前抵達民宿,但我錯了,一路向上的我們不時遇到較慢的汽車,朋友的車雖然可以比汽車快,但是瞬間超越車輛是沒辦法做到,我們有時只能等到他在轉彎時或一些彎度較大的地方才有辦法超過,讓這趟旅程耽誤了不少時間,我們中間再7-11霧社門市停下來,一方面我朋友得打電話另一方面也是我們兩個有些疲勞了,這時我才知道他沒和家人說去哪,只能先原個謊來先完成這趟旅程,接下來就是一路向上,越往山上騎氣溫就越來越冷,讀生態系的朋友說每升上100公尺氣溫就會下降1度(沒記錯是這樣說吧?),平地的溫度約22度左右,代表說我們上道頂時氣溫已經到零下了(吧?),中途我們得停在路邊用引擎取暖,手套雖然能防止風直接吹手,但是不能防止寒風直接刺進皮膚,夜晚的山上,就算你穿著知名品牌的防風外套也不能阻擋,裡面一定要穿主動發熱的衣物,我們沒準備暖暖保或電熱衣,手套也不是防風手套,奉勸各位夜晚要攻武嶺一定要準備抗寒衣物。
 
這裡要澄清一下不是夜晚攻武嶺不好,其實還是有人夜晚攻武嶺的,路上還是會看到有騎車的人上武嶺,夜晚的武嶺星空相當美麗,一定得用親眼看見才知道沒有光害的星空是美麗到會流眼淚的,特別是靠自己騎上公路最高點,感動完後回到現實,我們得趕快到民宿,接下來就是這趟旅行的重頭戲,我的油箱有17公升,但我朋友的油箱只是一般都市通勤車,光是上坡就吃掉他好幾公升的油了,往下的路一樣得消耗汽油,我朋友原本想賭賭看下坡能不用大催油門就可以騎,但現實往往能殺死理想,沒多久他的車油錶針指到紅線區了,當下就是不再找加油站就會剉屎了,當下晚上10點多,山上根本不會有那麼晚在營業的加油站,我提議找公共廁所拿水管來抽油,找了好幾間廁所,基本上都沒有放水管,直到在一間廢屋旁找到了水管,由於水管過長,我們又沒帶刀具,在我的馬鞍包裡面翻到我的電動牙刷,利用前端的金屬部分把水管刺好幾個洞後成功把水管割短,重點來了,我從沒抽過油,只聽說用嘴吸出利用虹吸原理來把油給抽到另一個油箱,水管不是透明的完全不知道什麼時候要停下來,光是吸空氣就充滿汽油的腥味,到嘴巴前你完全不知道,汽油的感覺就像加了沙拉油的70度以上的烈酒(雖然我沒喝過烈酒),中間喝了三大口的汽油,終於把一些油給裝進油箱裡了,有一大半都撒在地上,抽完油的一路上我不斷打嗝,騎在我後面的朋友說他還聞得到我打出來的汽油味,我們就這樣靠著跳離紅線區的油騎到花蓮,民宿老闆也打電話關心我們的狀況,原本預計入房時間是11點,但我們整整1點才到花蓮結束第一天的行程,別說逛街了,到了房間第一件事情就是把我嘴裡的汽油味給洗乾淨,到了第二天早上汽油味才從嘴裡消失。
 
第一天的行程就到這裡,接下來會發第二天的行程。第二天的行程內容就比較短了,但我還是希望以另一篇發文來完成。
文章關鍵字
一般速克達機車,只要上山前加油

來回是沒有問題的,是不需要中途加油的

唯一的問題

兩位的「座騎」量級落差太大了

這樣騎起來很痛苦
Lu Derek wrote:
2月27號晚上,我接(恕刪)

樓主文筆不錯,雖然沒有照片,還是蠻讓人身歷其境
其實有一兩張照片,但基本上都是趕行程所以也不是什麼重點照片.
Inspector wrote:

樓主文筆不錯,雖然...(恕刪)
其實這算是個不美麗的巧合,我朋友和他的弟的車都是加92,而我的車和他家裡的代步車都是加95,如果他是騎自己的車,抽油一定沒辦法,當時確實有在山腳下加滿油,但是我們沒有在最接近武嶺的加油站加油(已經下班了),我們是旅行取向所以車上放了不少東西,而且晚上的山上氣溫過低,噴射引擎的摩托車供油又會更濃,我們當時也為了趕路一路上都是油門一拜.
OAKLEY5910 wrote:
一般速克達機車,只要...(恕刪)
沒有這種瘋狂的經歷

日後回憶時

你會覺得人生一片空白
bladog wrote:
沒有這種瘋狂的經歷
日後回憶時
你會覺得人生一片空白


+1

大學時, 機車旅行, 夜遊...次數多到記不得

但印象最深, 忘不掉的都是那幾次遇到突發衰事,狂風暴雨艱難的行程
我們當時也覺得很瘋狂,但當下只想到趕路的瘋狂,沒想到會需要抽油,弄得那麼狼狽不堪,如果沒有經歷過這趟旅行,我和我朋友聯絡會越來越少。
bladog wrote:
沒有這種瘋狂的經歷
...(恕刪)
旅行真的是要出現困難才會無法忘懷,出門開開心心無憂無慮就只是享受,但出現問題需要解決就是學習。
misvmax wrote:


+1

大學時,...(恕刪)
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