各位學長姐大家好
小弟我有一台2013年底購入的BWS 特仕版
因中間有一陣子都是開車通勤 直至今日里程只有四萬不到

這兩年換了新工作每天來回通勤距離大約為40公里,其中有一半是山路
上週機車開始出現異音 騎去給信譽優良店家檢查 告知是曲軸有問題
需拆開才知道 費用約為5.6000~10000
再者考量到前後輪也快到了更換的時間
後避震鏽蝕 騎乘體驗略為顛簸

想詢問一下 各位學長姐若是你們遇到這種狀況 是會選擇維修還是乾脆新購一台呢?
來回40公里又有一半是山路,然後車子引擎出問題,這情況我會選擇換新車
雖然還不知道你的需求跟預算...
來回40公里的路程我推薦三陽MMBCU,這台車是為了長途騎乘而推出的車款
水冷158cc、騎乘姿勢很輕鬆,車箱算大 可以放全罩、有ABS\TCS
Poleeonly wrote:
各位學長姐大家好小弟...(恕刪)


超過十年的機車,如果維修要超過上萬,
我就會考慮不修,換購新車了,
一台車算十萬,即使分24期,一期也繳不多。
何況十年車跟現在新車買起來,
現在的新車多了ABS與TCS這些安全輔助,
這些年推出的新車滿有意思的,
不過在ABS與TCS後面,
大概就沒什新創意的科技出現了。
老車就直接改63
上艾瑞斯 mini
就可以電爆現在主流車
比換新車還便宜

做耐用也有12P
跟主流的輸出差不多
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
曲軸問題可以聽出來也是神了,怎不會聽出是離合器問題哩
曲軸是引擎一部分,除非超過5萬以上才有可能損壞,除非設計瑕疵爆掉
機車維修很考量人品,有口碑維修上花費一定少不了錢啦
Poleeonly wrote:
各位學長姐大家好小弟...(恕刪)


那個年份Y牌的通病,只是需不需要換要看你車況,跟你在不在意~~

我之前一台二代戰也是早早就有異音,老闆叫我不用換,換了沒多久還是會有異音,一直到報廢騎了碼錶翻2圈邁向翻第3圈引擎出問題,維修要近2萬(含換曲軸)直接報廢了我都沒換過曲軸

若是在維修跟換新車之間做選擇~~當然是維修,里程4萬不到的車修一修就一尾活龍了,況且維修費沒破萬,跟一台1X萬當然是維修~~

你若是換換病發作就算是修好你還是想換車~倒不如不要修了,直接換車比較快
這條修好後面還有,但如果你一樣要買旗艦車,修可能會便宜些
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