家裡有一台很久的高手125老車,十多年的車子,也都順順的騎,當作代步車子,昨天換了輪胎之後,輪胎換的還不錯說,結果回家時,蹲下來聽在傳動或是引擎的地方有異音,就是像是兩個金屬打到的聲音,先是問了家裡附近的一間車行,車行表示,你輪胎又不是在我這換的,搞不好沒裝好,不願意判定是甚麼,叫我回去找原來裝胎的店家負責,實在太遠了,我也懶得回去。有沒有因果關係也不知道,終於找到一間願意判定的店家,看了看之後告訴我,引擎的內鍊出了問題,但他建議我,老車喔,就不用管它了,隨便騎一騎就好,再修沒有意義。
我自己上網爬文看看,就是可能內鍊的問題或是調整器的問題,就是要落引擎,工錢比料錢還貴的狀態,看一看大約4500左右的行情,就開始猶豫了,因為也有看到都不管的狀態,引擎爆掉的情形,想問問大家這樣的狀態修還是不修啊?
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我會騎到顧路......再買新車............你的車 報廢應該還有補助吧.........
建議別修了,修不完的,三不五時的跑機車行維修太累了,日常行程也多了個未知,何況現在機車只會愈來愈貴,趁現在加減還有點補助,換了不會後悔的,現在新車都很省油,光跑加油站的時間就省了不少,即使你覺得換車傷錢包,但你早晚也要換的不是?如果你是想等電動車那就另論。
habermas wrote:
蹲下來聽在傳動或是引擎的地方有異音,就是像是兩個金屬打到的聲音


店家有拆光傳動發動試嗎?確定是內鏈嗎

有可能是離合器鐵片變形,拆下來敲一敲就好了!
最近有閒錢嗎?
為了騎車安全舒適?
想買新機車嗎?
覺得這台老車騎起來開始不舒服?
開始要花大零件修理?
還是騎到年底返正輪胎都換了隨時都能換新車 !引擎聲音還沒很大聲!

騎短途5-6千左右吃機油引擎大修 代步 反正每天騎不到5分中

反正引擎都下了氣鋼順便塘鋼比較好 大概6-7千吧先去問看看價錢
habermas wrote:
我自己上網爬文看看,就是可能內鍊的問題或是調整器的問題,就是要落引擎,工錢比料錢還貴的狀態,看一看大約4500左右的行情

4500下引擎通常就順便看缸有沒吃機油
有就順便處理
habermas wrote:
因為也有看到都不管的狀態,引擎爆掉的情形,想問問大家這樣的狀態修還是不修啊?

不想花幾萬元買車當然就修
但不能等內鏈掛掉,這會變成還要用貨車載到維修車行
謝謝以上所有人的回應,也提供了很多方向。
這老車,就是我該保養的都有保養,機油定時換,傳動也算都有顧,只是老車子了,殼就很討厭,尤其龍頭那邊,震一震鎖點該脆化的都掛了,大燈也黃化了,簡單講就是一台可以騎,但別想亂七八糟的車子。
平時就是買買生活用品,去大賣場買些簡單的東西載一載,每次的里程數,來回大概20多公里可以解決的路程。
現在就是先這樣騎一騎了,下次去別間換機油順道問問好了,想問一下桃園有沒有推薦的白店,可以多面向的診斷一下。
aidsalex2
避震如果都軟了很不舒服 前避3千多後避1千左右 大燈殼玻璃座 800左右煞車線煞車皮系那些 大概1-2千 殼的部分帶部兒椅要不要換自己決定 市面詮台大概5-6千左右吧!!要問
habermas
感謝您一次又一次地回應我,避震那些應該還好,沒啥大問題,就是大燈黃化跟殼,不過這樣算一算,也要一筆,如果真要代步,等騎到不行了,再去網路收一台車子應該會比較划算
這麼久的車了,真的不太建議再修。
怕是永遠修不好…後續就會更麻煩了
前一台也是高手125,常常會熄火
前年換了新迪爵
高手如果是化油器款還好,噴射款真的問題很多
如果有閒錢,建議買新的吧
habermas wrote:
家裡有一台很久的高手125...(恕刪)


就算引擎搞完了,
老車後續還是會慢慢跑出一大堆問題...
不太建議花這種無底坑的費用去維修。
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