我認為應該具備以下條件:
1.體積小
2.安裝難易度低(一般車型可DIY安裝)
3.妥善率高(保固長)
4.亮度優
5.光型均勻(不均勻的光型分布容易造成視覺疲勞)
6.切線明顯(光型截止線，防止造成其他用路人行車危險)
而卡西堤外掛式霧燈正符合上述所有條件。
在收到這組外掛式小魚眼之前，其實我早已是卡西堤產品的長期使用者，從第一代機車小魚眼便開始使用至今。在這2年多的使用中，一直都對於卡西堤的產品感到很有信心，無論是亮度、廣度、光型、切線、產品穩定度，甚至是安裝難易度，我一直都感到非常的滿意，市面上我認為也難以找到能與之匹敵的產品。
卡西堤機車小魚眼 一代 照明效果
這次新版外掛式霧燈的開箱，最初我其實是抱持著懷疑的態度，想說外掛式霧燈能在”不影響其他用路人的前提下”，對於夜間行車所需的照明亮度究竟能提升多少。
質感很棒的開關
體積小巧，但做工十分精細的卡西堤外掛式霧燈
這次體驗的套組(最佳人氣組)
包裝內含霧燈2顆，1個防水開關，1組強化線組，與2個萬用支架(在燈具包裝內)。
購買時有2種不同形式的防水開關(管夾式/後視鏡型)，能提供不同車型/安裝方式做選擇。
安裝地點選在靠近逢甲大學的全方位車行。本來只是就近選一個方便的地點安裝，殊不知到現場後，才發現這間車行不得了啊，安裝手路超級細。
因為車型特殊(SYM Mio)，一般速克達通常會選擇將外掛式霧燈安裝在前土除兩側，這個位子不僅照明效果好、角度低不易打鳥，霧燈也能跟著龍頭轉動，以此來補足過彎時大燈的照射盲區，而且安裝難度較低。但很可惜，Mio並沒有前土除2側的鎖點能安裝，因此技師決定叫我換一台車來(喂。在經過老闆與技師一段時間的研究之後，最終決定將2顆外掛式霧燈安裝在後照鏡基座上。
為了安裝在這個地方，技師還現場修改了鋁合金支架，將支架擴孔、切削、打磨、重新噴漆，最後完工的完整度真的是讓人無話可說，非常完美。
在安裝時，技師針對每個螺絲都使用螺絲膠，在線束的末端接套上熱縮套以避免電線碰觸到車體發生短路，走線皆依照原廠線路，不會跟原車的配線打結、摩擦。老闆說會做到這麼細心就是因為怕後續出問題要再拆一次會虧死(笑。
線組皆固定到位，防止跟原車配線發生摩擦造成不必要的磨損。
實際完工圖。
卡西堤外掛式霧燈共有3段模式:
近燈白光，用於補足近距離大燈盲區照明。
但因為原車把手角度的關係，沒辦法讓切線呈現完全水平，但依然不會對其他用路人造成危險。
遠燈黃光，起霧/下雨時超好用，破霧能力超強。
最後一段則是遠近同亮(白光+黃光)，在夜晚跑山超級好用，無論是廣度、亮度、光型均勻度都非常優異，騎在漆黑的山路上完全沒有看不到路的不安心感。
附上拍照當下的環境光，下雨中的夜晚山區伴隨一點薄霧。
＊對向有來車/前方有同向車輛時，絕對不可開啟遠燈，以免造成他人危險。
總結:
卡西堤外掛式霧燈或許價格不是市面上最便宜的，但其配件的完整度(線材完整，免額外接線，造成後續可能發生的線路安全隱憂)、保固長度(2年保固)，以及產品本質(作工精細程度、同級最廣雙排12塊晶片、切線明顯的魚眼透鏡)，我認為這些都是卡西堤的產品能長期受到車友間欽賴的主要原因。相較起市場上隨處可見的陸製霧燈，卡西堤能提供的是更長的保固與更優異的產品品質，這些都是在實際體驗過後才能體會到的產品優勢。
