(抱歉~我來亂的!!!)

superppjp wrote:
我是覺得大部分的車行 都是很敢開價錢 以前養成的習慣吧 早期價錢不透明
所以拿出官方的零件目錄上面的標價 +上工錢 大都落在 1200-1500 甚至還可以說有打折算便宜了
但是實際上呢? 料錢不到600 以半小時工資300 來算 1000以內都算合理的價位(符合大眾的期望)
所以 不願意價降的老車行 為了生活 只好繼續"撐" 遇到臨時故障的盤子 也只好敲阿敲
說實在的 現在景氣這麼差以長遠來看 少賺一點 多個客戶 不是更好嗎??
台灣的機車維修生態 真是奇怪(是因為滿街都是錢難賺嗎?)
而像機車幾乎都是進價X2+工錢 在維修 遇到真的問題查修 都是換 換 換 換 換
一直換 直到換到問題點 對於消費者 有什麼保障 先前都是白換的 已經裝上去了不能退...(恕刪)