為何台灣摩托車那麼多?

seven2009 wrote:
請理性討論,為何它們...(恕刪)

seven2009 wrote:
我們來把格局放大,範圍縮小,就拿東京與台北市比好了,就人口單位面積來說,東京比台北擁擠,
但卻幾乎看不到機車,只有地鐵,公車,汽車,腳踏車. 所以可以由台北市先做,捷運及公車更普及,減少摩托車族的不便, 這樣也可以保護到騎車的人, 騎車還是很危險的.
...(恕刪)

seven2009 wrote:
在日本,很少可以看到...(恕刪)

Loompster wrote:
你沒看過台灣出車禍的汽車駕駛與乘客大多是被夾在汽車車體內嗎？？
在台灣，汽車永遠比機車恐怖，汽車夾死人的機率也遠高於機車。

本來無一物何處惹塵埃 wrote:
台北市的大眾交通系統,真的很方便,要做到減少機車,
其實...是做的到的..不過會引起短時間的民怨的
不是常說:對的事~就要堅持..
台灣的政府已經是標準父子騎驢了,只要老百姓說:你敢~我不選你囉
我保證這些政客絕不敢做....除非是收稅金,一定要堅持,因為國庫不能沒有錢...(恕刪)

milanquan wrote:
鬼扯…台灣人明明就是「窮」。機車保養能拖就拖，車子騎七、八年了還不捨得換。由窮引發的現象，被人說是因為「懶」？買不起車的人是因為懶？你的邏輯跑去海邊了？
再者…說到市容…以台灣的所得、各式公共行政方式及效率來看，這樣的市容剛好而已。以前還有人會笑東南亞國家…現在差不多要羨慕人家了。
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另外…總有人用「貪圖方便」這個詞…我是想問你是多麼貪圖不便？

seven2009 wrote:
在日本,很少可以看到摩托車! 所以空氣優,如果台灣可以像日本一樣摩托車很少,那不是很棒嗎?
為何台灣摩托車不可以少點?學學日本,韓國,香港? 他們都可以很少見到摩托車,台灣有哪裡與他們不同嗎?

至少台北市要這樣,都有捷運,公車,首都..不懂耶! 搞的像,菲律賓,大陸,越南一般,難道我們與他們同級