請問第一次騎檔車的你是怎麼學習的??

從台中搭火車到新竹買車
在新竹火車站前賣家教我離合器跟油門的收放
就這樣一路熄火花了將近5個小時才回到東海
然後就習得了檔車技能
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
起步比較會熄火~如果可以將轉速調高一些些~~~可以減少油門與離合器不配合的熄火

初學先練習打到三檔就好~~可避免忘記檔數~~~熟悉後再依速度及轉速來判斷檔位~~~
1
19歲暑假,三個朋友,河堤旁邊的大型停車場
循環檔和國際檔都騎過,我個人認為國際檔安全多了
學會以後就迫不及待騎上馬路
結果綠燈起步熄火好多次,被後方車子叭到爆

熟了以後就開始在台北市亂跑,大概騎了一個月左右
下班下課的尖峰時段,塞在台北市的道路
光是換檔腳就快廢了
然後出門在外必須背個包包,因為沒地方放置東西
如果你有女友或是要追某個心儀的女生
檔車絕對不是理想的把妹選擇

結論就是...騎檔車就像玩具
偶爾拿出來自己玩玩可以
但是日常生活中使用非常不推薦
以前我爸有台檔車,請他教我騎,那個時侯人生的第一台車已經考慮好要買野狼在我21歲的時候,
還有問朋友跟網路上的一些資訊。
想要會騎一定要有一台檔車練習的,除了會打檔外檔煞的應用,剎車的力道的控制
還有手腳協調方面都要靠騎乘的經驗去累積。
野狼騎了五年多了,想換SMAX,可是沒錢。
幸運的是家中有一台速克達,我爸在騎的,有的時候要買東西或載人,車在家裡就騎它方便多了。
想換車的原因是因為野狼椅子太短不好載人,沒車廂
想騎長途的,可是我騎野狼R2騎久了手麻到沒感覺危險又不舒服
我的經驗給你參考。
是一種輪迴

綿羊騎膩了會懷念檔車的操作

檔車騎膩了會懷念綿羊的方便

最好的方式? -> 雙修!

aaron2011 wrote:
當初也是對檔車有興趣所以也買了一台野狼150(國際檔)來騎,
之前沒騎過檔車在牽車當天才學會換檔,
因為會開手排車,
所以離合器只不過從腳換成用手,
但是換檔放離合器的時間就確實要稍微練習一下,不然放太快會熄火。
會賣掉是因為下雨天會不方便,
還有小孩老婆也不想乘坐,
不然打檔的感覺還真會讓人著迷。


這位大大的情況幾乎跟我一樣

連車也一樣是野狼150

不過我是車子還沒有賣

因為買不起重機

偶爾還是會想過過打檔的癮

檔車通勤10多年,颳風下雨颱風天無悔,換大重機和婚後後卻牽了一台國產小125買菜車給老婆騎...
恩....先講1句

沒有愛就不要買輕檔車- -
(便宜好養是一回事.方不方便又是另一回事=_=)
真的要騎檔.就直接買雙缸以上的紅黃牌檔車= =
有路權.運轉穩順不"車震".馬力比較大.比較容易脫離車陣.也比較容易裝重行李箱
更重要的是"台灣這該X的路況+用路人.你的車最好買結實點的大輪+好煞車"
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第1次上檔車.是在日本.

當時因為通勤問題太多與時間很不好切.
(日本是下雪跟距離長...台灣要封路.除非颱風還是氣爆.不然就是大地震樹倒房垮......)
跟學長談"介紹買車"的問題時決定買機車不買汽車(養車費用+法律問題)
被學長要求去"打了2個月的工"後(要有自備裝備跟基本車資費用.打2個月約35w日票.剛好夠買2手車+上課底限)
學長親自找來1個"懂中文的退休教練"(好神奇...)來"直接"日本國道教育"
(直接在沒人的國道上練車.更了不起的是一開始前幾天就是直接挑戰"海濱道路".側風超大還無線電要求"定速100km/h")

足足操了"3週"後.教練找來他原本服務的教練場的人(好像是老闆).
拿了1份單子寫一寫.叫偶騎上指定路線.教練後面跟車"打分數"
回單表示OK後 過2週偶就拿到照了._.
因為有考了手排駕照
第一次騎檔車是大學同學的 FZR
聽他解說了一下
還滿好上手的

後來買了一台手排車
目前還是滿享受手排的樂趣
想著下次要換檔車騎,不要速克達了
也差點就去橋頭南訓報名重機駕訓班
不過.....
因為有在follow tesla的消息
想想買不起tesla
買台電動機車玩玩總可以吧
就這樣換檔車的念頭被犧牲了
現在騎電動機車
常常滿把還被刷卡
心裡有點悲傷的
但是當紅綠燈多時的路段
在前面紅綠燈就又遇到了
等紅燈時,大家車子一直震,還排煙,聲音超大
自已則很安靜,手也不會抖
很舒服愉快
有種滿不一樣的fu.....

ahwa0530 wrote:
自從騎了速克逹之後....(恕刪)


哈~我和您相反,

15歲騎DIO , 16歲騎到RG50...就再也不想騎速克達了.

RG50 > 野狼 > FZ6S

連四輪都想換成手排.

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