最近一樣法系血統的OPEL大降價了!但印象中Peugeot 跟雪鐵龍每年都老神在在、悠悠哉哉的在處理他們過年式的車,目前詢問起來也只有全額60期零利率跟送保養,現金折扣反而不大⋯感覺寶嘉似乎沒有很積極的在賣車。

Peugeot 車價的問題
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兩間車廠在台灣的代理商完全不同。

背後撐腰的集團也不同。
人家賺錢主力又不是賣車,這很正常
寶嘉集團不缺錢的,佛係賣車,當作是開團代購法系車
而且在台灣,寶獅已經是法系車的代表,有死忠粉絲。
但德系車在目前台灣市場沒人會想到Opel,知名度不夠。
ajuggrutaiwan wrote:
感覺寶嘉似乎沒有很積極的在賣車。


不是似乎是確定沒很積極,
我買他家的車這十年來他就是這個調調啊

Opel跳水價是常態的話,認真說我對Astra有興趣,畢竟這個調調賣車的寶嘉沒進308
中國人愛吃冰、西洋人也愛吃冰,中國人吃不到冰會生氣氣,恐怖哦!恐怖到了極點哦!我先吃個冰壓壓驚!!!
入門款88.8讚!~~找時間去看車,如果2008也能這價那就更好,比較喜歡獅子~~
其實,寶嘉也在選客人,不合就不要買。

這樣的行銷也不錯啊,喜歡就來,買賣兩相願!
寶嘉還是降價了⋯之前3008 GT是163.9萬⋯現在最新的經典版出來變149.9萬!





但配備似乎有點刪減?



Akiyuki#3460
清庫存了 準備迎接大改款 聽業務說這是最後一批第二代3008
3008 GT大降14萬(原163.9萬)當然是有拔掉某些配備,就是沒了:
1、Focal 10聲道音響組(降級為普通的音響)
2、Grip Control抓地力控制系統(原6種駕駛模式縮減為3種基本模式)
Focal 10聲道音響組在早期3008部分車型可以選配(7.8萬)
Grip Control這個好像就不能選配(3008 GT和5008 GT獨有)
本人是開2022式3008 GT(是在第二次漲價前訂車)所以有1和2
其實寶嘉聯合將3008 GT採這個方法對銷售是有幫助的
畢竟沒有1和2這兩項配備對用車幾乎沒影響
但能將車價壓低到150萬內是很有感的
至於Peugeot在台售價這麼高原因是在法國原廠
Peugeot在歐洲售價本身就不便宜了
不用太期待未來末代3008、5008再來個大降價
喜歡&有預算&拒開制服車的你現在就入手別等了
NASHMVP13
不知道前座雙層玻璃有沒有保留
308 sw 台灣有機會嗎?
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