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pet427 wrote:
306 S16車輛配...(恕刪)
PSS算是機械式的 雖然只是一組橡皮
優點是構造簡單 相對的維護成本低
但是只能在轉向不足時幫上忙 若轉向過度就看車主本事了
後面的車子 都改用電子式的配備 如 EBD(電子煞車分配系統)
或ATC(主動尋跡控制系統 406在十幾年前就有了
)EVA(緊急煞車輔助)、ASR(防滑加速控制)、ESP(電子穩定控
制)諸如此類的配備 幫助車主解決轉向不足&過度的問題
像206RC就全車滿滿的電子輔助系統 ABS EBD EVA ASR ESP
而207gti又多加了SSP 總之，轉向輔助系統電子化是個趨勢
而pss算是這個概念的先驅 因此pss系統也在出完xsara車系
之後 就停止配給到後繼的PSA車種了 個人淺見 僅供參考
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