1.6柴油要1百萬,有這麼誇張嗎?


賈薄酥 wrote:
我們公司的camry hybrid,新車就顧路了
傳動齒輪崩掉
...(恕刪)


而且 " 實質 " 油耗差 308 差遠了 !!

平均大約 11~12 KM/L 而已 ............
折扣少沒關係,至少不像其他品牌一樣,保養維修貴到嚇死人
小洋海 wrote:
我有多希望我那時買的...(恕刪)

[ XIU ] wrote:
本魯蛇在前幾天去看了...(恕刪)
版大,那一台BMW 1.6的車都要136萬起跳了,不知道你老爸有沒有跳起來咆嘯?

axelapeter wrote:
折扣少沒關係,至少不像其他品牌一樣,保養維修貴到嚇死人...(恕刪)


6W KM 大保養含更換電池 15K 不到 ,真是歐洲車裡最便宜 !!

換成 VW golf , 4~5 萬跑不掉 !!

獅王動力 wrote:
版大,那一台BMW ...(恕刪)


去看看Benz C250 4門 雙門...
1796cc 賣 240 ~ 260 萬~
[ XIU ] wrote:
本魯蛇在前幾天去看了...(恕刪)


當初下單後也禮貌性告訴老人家,但我先說是買柴油車。
老爸回答:車很有力吧?應該也很省油。多少錢?
我:90幾萬!
老爸說:還好,掛特寶的,又是進口車。

我父親70幾歲了,還比現在許多有品牌情節的年輕人還懂車


Ps:掛turbo的車,誰在乎你的車幾CC呀?
好獅子沒賣好應該是價格的問題,至少對我來說是這樣縮手的,想買但老婆大人覺得太貴了
吳柯窟~活在當下~我們的生活我們的精采~
老實說308 1.6 HDI就很猛了
要高CC數幹嘛?馬力夠強就很夠用了

台灣道路你開不快 又會被拍照罰錢
頂多開到170你就快嚇死了..
台灣山路多 扭力大爬坡猛..柴油車很適合台灣道路啊..
你不講幾CC 坐車內的人才感覺不出來咧

很多人都留在舊有思想..錢多就應該要高CC數
高CC數相對也耗油的..

有時買車時 不是所有車價都著重在CC數上 還有其它配備和功能吧


版主喜歡PEUGEOT可以下手!
如果只是來討論..百萬車有時不是著重在CC數的數字上的

xc70 wrote:
老實說308 1.6...很多人都留在舊有思想..錢多就應該要高CC數
高CC數相對也耗油的..
(恕刪)


Engine down size + turbo 是世界趨勢 ,連 t 牌車也不得不向這趨勢靠攏 ,而借用 BMW & Peugeot 共同研發的 1.6 turbo engine 放在市售歐規車中 !!

那些老摳摳跟不上潮流的舊觀念 ,就不用理了 ,隨它去吧 ~~~~~~~~~~~~~

2.0 turbo engine 榨出 360 匹馬力 ,過癮 !!
台南阿賢 wrote:
話說...去試試新馬六吧!不過台灣沒有材油可以試~
看找一些車友讓你試吧!操控當然沒有308那麼好
不過光軸距4870 vs 4276~
還有主被動安全配備...你父親應該會比較能接受...(恕刪)
您是說車長還是軸距?一般轎車軸距都是兩米多,怎麼能到四米去呢?
xc70 wrote:
60公升油箱 加滿可開1000公里左右沒問題(自己開的)...(恕刪)
一桶油開一千以上沒問題,我開過近 1200 km 才再加滿,加入的油量已經破 59 L 了呢!
1DX + 35L、85L II、135L、 16-35L II、28-70L、70-200L II
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