想請問一些關於407的兩三事

sp0521000 · 2012-02-16T16:44:12+08:00

各位大大好近日小弟購入一部 407 2.0 汽油版開了兩個月有些許疑問1、油門起步時總是慢半拍一開始很不習慣呢這是正常的嘛？開過阿扣跟可樂那都不會這樣2、這車似乎挺耗油的，有打聽過406的平均油耗大約落在一公升跑7~8公里我買車前想說這款是後繼車款應該油耗表現會比較漂亮才是我測試的結果是如果都在市區走走停停平均油耗寫18L/100km 意思是一公升跑5~6公里..這正常嗎？我油門都輕輕踩..不過定速的瞬間油耗還可以..定速60km 6L/100km ，有時會有5L/100km出現請問汽油車都這樣嗎？3、我在想為啥407為啥在台灣賣得好像不大好，車子這摸美內裝質感也很不錯原廠還説此車想挑戰BMW 3系列..是否就是因為油耗的關係..看滿街跑的307 308 不禁思考著標緻4系列存在的定位是何物？2系列是小剛砲 3系列車體也很大了應該算中型車了吧 407的優勢有啥呢？除了上過終極殺陣4電影跟美麗的車體還有什麼優勢呢？

black_beer

29分

71樓

black_beer

個人積分：29分

文章編號：34240266

bagiao wrote:
...(iii)ABS感測器：所有407汽油版車主大概都有這經驗...

不知道是否是後期有改版的緣故？
小弟我倒是從來都沒遇到這個問題過！

bagiao

2分

72樓

bagiao

個人積分：2分

文章編號：34240385

black_beer wrote:
不知道是否是後期有改...(恕刪)

Ya! 我的是2005年2月出場的車
應該是第一代的吧~

black_beer

29分

73樓

black_beer

個人積分：29分

文章編號：34240474

peugeot406 wrote:
....前陣子還有人拿F10 528的330碟盤來說嘴呢
我都不好意思跟他說七八前的407就已經是330了..還雙活塞咧...

Peugeot 407 2.2L 車款的煞車卡鉗看起來真是非常的粗壯！
但是真正見過的獅友，或許也不多吧？
畢竟他是（超）冷門的小獅王...

記得那次去換來碟煞令片時
那位店家老闆也是看得直呼過癮，呵呵！

bbsguest

86分

74樓

bbsguest

個人積分：86分

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black_beer wrote:
此外Peugeot 407還會有偵測來令片磨耗程度功能
小弟也覺得這是很貼心、實用的好功能！

偵測功能好像只有前輪有,後輪無
前輪來令磨很快,不到三萬就下課了

卡鉗看久了就覺得是理所當然,不然怎麼受得了1.6T以上的車重

程一田

136分

75樓

程一田

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文章編號：34248945

bbsguest wrote:
偵測功能好像只有前輪...(恕刪)

老獅子的時代，305、505就都有來令磨損記號顯示燈了
新的獅子如果沒有，那就該打屁股了
一樣平平是407 2.2 我的原廠來令都八萬多才下課
怎麼有車有不到三萬就下課了？是改裝過後的來令嗎？
還是開車習慣不同？我是很少踩煞車啦，大多放油門比較多
北部用車環境比較需要踩煞車

407 2.2 的ABS煞車感應線後來有設變過
記得要換的時候要換新一點的版本
才不會被台灣的越野級路面給震壞了

Hepsera

1分

76樓

Hepsera

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bbsguest wrote:
偵測功能好像只有前輪...(恕刪)

前輪的偵測警示，會吵到你不去換都不行；
只是後輪就得要自己多加注意了，或是保養時都會被檢查到
我的前輪來令片三萬公里下課，可能真的跟開車習慣有關吧!! 後輪的用五萬公里

跟2.2L同樣車重的2.0 HDI，用的碟盤就小了一截，輪框看起來就顯得單薄了
我想應該是汽、柴油馬力上(136p VS 163p)的差距，讓原廠去更改設定