迷你掀背精英報到 Peugeot 208海外試駕

這台犯規啦.....XD

有人把內部東西拆一拆剩不到 800 kg

這只要來個120匹馬力

加速就嚇死人

不過208 GTI 版本也不賴

不到1100kg 配上1600c.c. 缸內直0噴 and 渦輪 and 雙可變氣門

有200匹馬力

這的確是一匹猛獸~

Jacky-Chen wrote:
要再回到過去的純粹駕...(恕刪)
[img]http://home.pchome.com.tw/communication/toshiba530/b530.jpg[/img][img]http:
衛星導航到時會被拿掉嗎?嘉偉說台灣會有?還會是繁體中文的?

沒有原廠這個衛星導航差很多

這不是獅子 雖然有許多的精進 ,但車頭說不出的怪 !! 一點也沒獅子的 feel ~ ~
售價才是重點吧
-趙雲- wrote:
好...(恕刪)
dc4ever83 wrote:
售價才是重點吧


據GO車誌說法 65~8X 萬之間...

全車系有6SRS+整合式觸控螢幕.若其他配備及功能不縮水的話且撇開動力不談.這售價真的非常超值~

若不計較國籍及品牌形象.還有那個"外型"..這208...有機會再挑戰206在台銷售紀錄.

那個桶椅及小徑皮質方向盤..真是讚...還有那個6M的排檔桿頭.真有mono風..不過車頭真的是...

話說~206 10幾年前當時在台灣當時牌價就6X萬了(1.4)...配備+安全性+省油性都差208一大截...

我猜 208 1.6 E-Hdi AM5(90幾匹)約85~88萬.. 1.6 VTI-M5..79萬 1.2 VTI-AM5..68萬.

遺珠之憾: 1.4 Hdi及1.6 Hdi-M6.未能引進..又沒有1.6 E-Hdi+AM5(115HP).....

208在歐洲正式開賣2個多月了吧~ 11月份已經奪下歐洲單月銷售量第3名~~(#1 GOLF,#2 FIESTA)

比10月份#23~足足躍進20名.未來等第一批車口碑出來後~要幹掉 FIESTA 是輕而易舉的甚至可挑戰

GOLF的地位...不是不可能...因為那個整合觸控螢幕..應該是歐系小車的先鋒了~相對之下POLO及

FIESTA 內裝配備真的像是落後了3年....法國人真的是清醒了~還是轉性了...

弄出精品內裝配備..加上搞怪又複雜的獅子頭不如把406 COUPE車頭縮小裝上去.不就得了嗎?~
我...等這台等很久了!如果1.2 VTI售價在70萬以內,我就買了!
不過怎麼看到文章寫1.2 VTI要第三季才會銷售...我心都寒了...
我喜歡他的省油還有椅子的包覆性感覺就很好
如果1.2 VTI有三門的話,那我就太開心啦!聽說是沒有啦~"~

PS.準備跟Prius C說掰掰,86萬售價我真的會很心痛,還有107也掰掰
bcn2718 wrote:
講一個懷舊的名稱:三信商事,應該沒人記得了吧...(恕刪)

我73年次,從小就愛抱著汽車雜誌啃,正書都不念哈哈~
記得民國70年代末期的汽購上有看過一篇廣告,好像是蘭吉雅吧,上面就有列出三信商事的所有代理品牌,除飛雅特、蘭吉雅、法拉利之流的義大利車外,最訝異的就是我的最愛~金莎巧克力!!

我爸在我小時候當飛雅特業務,我家有好多Regata、Uno、croma的模型~

我大舅也跟我爸買過兩台飛雅特,一台白色的Regata及一台銀色的銀狐。記得銀狐的水溫表總是上上下下,別人開車是盯著時速表,我舅舅是盯著水溫表:P
208這台真是太讚了!
希望寶嘉引進的頂級版可以壓在90萬內,那我家裡就要多養一隻小獅了(已有一台3008大獅),
詢問過業務說看過實車內裝超有質感,原廠大螢幕影音配備是"標配",
年底車展會發表,目前還不知道價錢,但...等不及要訂了啦!

Jacky-Chen wrote:
要再回到過去的純粹駕...(恕刪)


WOW~ 106 S16耶!當年開106時很哈的版本!!!
路上的稀有度比SAXO VTS還稀有!

話說回來,最近常在我家附近(三重重陽橋)看到一台106,
雖然顏色以非我原本的墨綠色,而是橘色,
不過看其車牌號碼,應該就是我當年賣掉那台106,
算算其車齡也近20年了,看起來他現任主人將它照顧得很好呢~

快樂阿比兄
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