新208是不是賣的很不好啊？

亨利叔叔 · 2015-11-21T11:24:06+08:00

我覺得這台車小改後明明非常有競爭力啊1.2渦輪省稅夠力6速自排也是大家期待都能接受的車子本身也漂亮各方面尚算均衡實在沒有不賣的道理啊這台車唯一的問題就是售價如果說1.2渦輪定價208 PureTech 1.2L MT 5速手排 3門 798,000208 PureTech 1.2L EAT6 手自排 5門 848,000+全景天窗888,000(原來是888,000與938,000。差個變速箱多9萬不會太誇張嗎？)這樣比較勾得起購買慾吧?看看同樣是小車人家SKODA FABIA是怎麼訂價的還會操作早鳥優惠保固還多你一年208在台灣賣不好總代理確實要檢討

Der Augenblick

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Der Augenblick

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同樣是所謂「精品」的mini讓我回頭機率還比較大

西恩潘朵拉

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西恩潘朵拉

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Der Augenblick wrote:
同樣是所謂「精品」的mini讓我回頭機率還比較大...(恕刪)

多花幾十萬買1個雙翅廠徽，看你虛不虛榮囉

要是這等「精品」就讓你回頭不禁覺得真是廉價阿

mz3sp23

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mz3sp23

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Der Augenblick wrote:
買Peugeot的...(恕刪)

施主既然不懷好意，何必來此引戰？
去逛Mini版跟你所愛不是很好？

不好意思要打臉一下

你口中的"精品"MINI
光比妥善率就比目前寶嘉賣的獅子來的差

國內如此，國外的數據也有印證

英國Warranty Direct發佈2015汽車引擎妥善率排名

Honda第一，Toyota第二，德國車廠只有Benz排名在前三

其他像BMW在倒數第七，Mini在倒數第三，Audi倒數第二

Peugeot雖然也是倒數第六，好歹也贏過Mini和Audi...

更別提美感這種主觀因素了

Der Augenblick wrote:
買Peugeot的...(恕刪)

ardong

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ardong

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Der Augenblick wrote:
買Peugeot的...(恕刪)

很好啊

對於低調的我來說

妥善率不及日系車，P牌僅次於

品牌價值不及德國車，P牌僅次於

稀有不及義大利車，P牌僅次於

任何事別爭第一，自己爽就好。

yuhmiin

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yuhmiin

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以本人現役208柴油車主的看法
208 1.2T與新馬三的選擇...當然選馬三
原因是208 1.2T賣太貴了
柴油款還有一些賣點
汽油車可選擇太多了

danielpupu30

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danielpupu30

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還好我愛開手排

1.6NA 5MT開得好滿意也不會貴的太誇張

mikaeru0330

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mikaeru0330

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某種程度我認同mini是會令人注目的
不過，會讓我回頭的是「正」英倫經典的老咪

絕對不會是....

wannarme

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wannarme

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mikaeru0330 wrote:
某種程度我認同mini...(恕刪)

老咪+1
新MINI完全不對味
要花那個錢,我會選208 GTI

Zhengxiang

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Zhengxiang

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psc63 wrote:
寶嘉賣的是.......品味！這是PEUGEOT車主最愛的兩個字，所以貴一點.....OK啦！

我開407出門.下了車還東摸摸西摸摸.然後站在車頭欣賞個30秒才走.走個20公尺再回頭看最後一眼.不知道有沒有人跟我是一樣的

peugeot的車子吸睛度很高.人們經過都會指指點點.一整排車就屬它最特別
開peugeot的車主是屬於有獨特的審美觀跟特殊偏好的.綜合起來不就是品味嗎?
至於貴不貴就取決於口袋深度了...賣太便宜路上太多我還不會買嘞

....

drc830121

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40樓

drc830121

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樓上我跟你一樣，老306小白，我也總愛時不時回頭望著他，就算現在換308了，還是覺得306那簡單俐落的腰身線條有著他自己的味道。
人很奇妙，搭過我車的朋友都對老獅新獅很歐漏，可是我問他們下一台要不要也換獅子，大家都說不要，是不是很妙？
人生不就這樣
大多數人不都只希望自己不一樣
但卻不敢真的不一樣…

回現實面
相對偏高的車價
在台灣過去不好的品牌形象
原廠的經營方向
也都是造成賣不好的原因