cocopeanut wrote:
...柴油版與2.2差了前剎碟盤...
說道 Peugeot 407 2.2L 版本所配備的 330mm 前輪碟煞盤
（還有那組有夠壯碩的卡鉗）
真是讓人看了非常的心滿意足！
完全沒有任何需要額外改裝、強化的念頭
（除了碟煞來另片或可考慮其他廠牌之外）...
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tchelit wrote:
一樣是雙A臂，小弟的...(恕刪)
508雙a的底盤..好像要2.2gt那款才有
今天趁回廠保養順便審視了一下傳說中的508
之前在網路上得到的外型內裝..其實蠻失望的
一直在想會不會親眼看到後才會驚艷..不過今天我發現..親眼看到跟圖片上其實感受一模一樣
1.6thp..134萬
2.0hdi..158.8
2.0hdi sw..169.8
比我想像中便宜..我之前還以為寶嘉會開個天價
聽說508外型是德國人設計的..看起來一整個就是走精的獅牌車
對我這種老獅迷來說..只能說慘不忍睹
跟407比較起來..老實講..我找不到換車的理由
車上配備感受很明顯就是向德系車靠攏了..中傳的設計..方向盤的設計..上面的按鈕
我如果喜歡德國車..我就去買德國車就好了
我幹麻去買一輛假德國車..法國佬為了迎合主流市場實在玩過頭了
現在的法系車好像剩下雪鐵龍雷諾還有點味道..只不過台灣只能慢慢等待有緣人願意接手
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