chenchu0322 wrote:
但......以前是2.0柴油引擎.....
2.0柴油引擎的5008早就沒有了啦！後來柴油也只剩1.5而已，之前賣到190萬的黑化版5008就是搭載著1.6汽油引擎啊！
現在的新款3008/5008其實就是配備取勝，3缸1.2引擎無論有無加上Hybrid 動力都太軟了！
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Abby1926 wrote:
其實要這麼定價，也是可以啦，
一切回歸市場機制，就看消費者買不買單而已。
舉例來說，新年份的若不算加了甚麼Focal音響或通風座椅的配備來說，
普遍所有車系至少漲了三萬左右，
然後總代理增加了電子後視鏡，號稱3.5萬的價值，
但去年度買過車的人都知道，
實際上這配備基本上是不二價的訂價政策下，
業務可以贈送的配件(電子後視鏡跟隔熱紙)。
這就是說，這配備本來就會在交車時有的，純粹就只是總代漲了價而已...。
而且總帶目前尚未公布之前展間業務已傳得沸沸揚揚的26年式取消腳踢尾門配備的是否屬實?
若這是真的，那就會變成減配備又漲價了。
總之，要這麼搞沒問題，就讓市場銷售成績決定做這定價有沒有道理。
法國寶獅20幾年前在台灣賣的就不是很好
義美去承接代理權，其實不是很看好
大概只有 jeep 會賣的比較好
路上一堆獅子在跑了...這銷售量真的是史無前例。
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chenchu0322 wrote:要是覺得貴的話⋯何不考慮5008 Allure呢？
2.0柴油的5008才是最早賣到190萬的5008
後來降階變1.6 有降價
但是末期又搞一個黑化版的190萬來盤一下
現在大降階至1.2 也拉到了快170萬
說是配備取勝
以前2.0柴時代有的香氛，木紋飾板等等也都沒了
通風座椅在法車是稀缺
但其他品牌已經是很常見的配備
這1.2要花170萬就看有多愛了
5008 Allure 只要138.8萬啊！
您說的過去的2.0柴油款⋯那時不也沒有Nappa皮椅？我記得歐系車選配Nappa皮椅好像都得加個10來萬左右吧？現在香氛，木紋飾板等這些雖沒有了，但是多了2張前電動椅跟天窗這些啊！
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