撐一下吧撐到跨一年就可以議個10幾20萬(406皇家百合,牌價106萬,成交86萬,好像有人殺的比我還低勒!)撐到他公司快倒,就可以議個30萬40萬?(407-2.2-158萬,118萬多成交)啥?不信?這票人就是當年協和那一票換湯不換藥啦!Protho wrote:原廠技術應該還可以,比小弟開504的時候的標緻羽田好多了而且帳單看到不會太痛苦 原廠在法國,法國人顧法國車當然還可以台灣人?英文看不懂,操作維修電腦要用背的有時候還要呆一下,想想剛才按到程序幾最好是技術還可以啦504的年代可不用懂英文.......
adamwu1979 wrote:上禮拜去看了407 ...(恕刪) 這二台我都開過,基本差異還是法國車與德國車的調性407強在乘坐舒適性,引擎隔音與底盤隔音都比較好Passat長處是空間寬廣,扭力感更直接,應該是DSG的關係,油耗也好一點穩定性二者都很好,我個人認為時速180以下差不多,以上沒試過論車子本身產品力,這個價位二個都是優選,各有所長,剩下就是各人的喜好而已
pioneerhank wrote:記得好像是10月號的...(恕刪) 是10月號150頁的介紹嗎?沒有看到與Passat的比較只有提到"直擊對手""VW Passat 2.0 TDI"(153頁右上角)
VW,Peugeot..我都開過。Peugeot,外在比內裝精采,407給我的感覺,外型很棒,內裝還停留在幾年前的造車水準.VW,實在是台無趣的車子,不過,座椅的乘坐感,操作界面與零件的耐用度,開愈久愈佩服這車廠的確有他厲害的地方.Peugeot..底盤包容度很大,缺少一顆強而有力的心臟.VW..開起來不是很有趣,但長途旅行時,就是喜歡這種輕鬆維持高速行駛的安定感。