dracula1206 wrote:
"撥穴" 明明就是 ...(恕刪)
受教了～已更正
不好意思，我的法文不太好～
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陳怡安 wrote:+1 弟跟怡安兄都有買到, 有車圓夢就好, 不敢嫌貴與配備陽春. 重點是交車以來一直都很感動. 痛哭流涕是沒有, 握著方向盤感動到老淚縱橫倒是不虛偽.
有車買就很感動了。不敢計較貴不貴。
還嫌貴... 看吧, 代理商都快不見光光了. 這些在台的三線歐洲進口車 Alfa, Citroen, Fiat, Renault, Lancia, O... 一間一間收, 以後得自辦進口, 自己送ARTC驗車了. 自辦柴油車還沒有驗過的紀錄呢!
(寶嘉我愛你. 不要倒耶, 多賺一點蛤. 三線以後就是你獨大了.)
樓主祝您早日用合理的價格圓夢. 想開一點, 錢再賺就有了. 在這兒蓋高樓代理商的價格也不會降到讓您滿意的水位. 祝福你.
而且至少寶嘉沒有打著甚麼 "xxx萬上市, 鎖定敗犬" 那種奇怪的口號在賣車. 很讚很有品的啦. 同事還拿獅迷期刊給我看呢, 你看代理商多用心. 定期出刊提供資訊可是比美雙B的服務. 你有看過那些消失的代理 Alfa, Citroen, Fiat, Renault, Lancia, O... 在出期刊的嗎? 難道要寶嘉不出期刊直接把價格回饋車主嗎? 廣大獅迷應該會抗議吧.
附記: 很少人可以像怡安兄一樣有毅力, 為了一台德裔好爸爸七人座手排車和代理商纏鬥一年多. 也很少人跟他一樣帶著兒子一起推發法系手排車. 怡安說保養維修不易弟可不敢說簡單呢. 當然這兒都是精品的獅迷, 讓各位看笑話了. 弟跟怡安兄也經常自嘲, 的確, 花個一百多快兩百, 或兩百多而沒選一二線主流品牌在台灣都會被當成神經病. 俗話說的好, 種瓜得瓜, 種豆得豆, 開雙B双響B, 開普舊沒藥救. 乘標緻妹標緻, 上寶獅, 全身濕, 此言不虛啊! 對不起, 後面那句我記的不太好, 請有想到的網友不吝指正一下.
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photoshark wrote:+1
夠愛都不是問題,愛不夠都是問題
說得真好！
n8ttr wrote:
還真感謝你的建議唷！所以你的意思是，PEUGEOT的車就是花大錢，維修不方便，容易出毛病？？
是這樣的意思嗎？有這樣打算的人才能買PEUGEOT嗎？可惜獅子車不是這樣唷！前面三個問題有兩個是在歐洲不會發生的。
那可能我的運氣比較差吧！
開過三台法國車（Peugeot2台、Citroen1台）
全都一堆毛病，
半小時前，
Xsara VTR才又怠速不穩而已，
抖來抖去。
就說最近買的末代206好了，
2009年7月新車領牌，
一個禮拜內變速箱就出雪花故障（有C2車主開出展間還沒回到家就故障了）
後車箱卡住打不開，
霧燈起霧。
前前後後出保固不知道出幾次數不清了。
有次覺得慢速經過凸起物左前輪似乎有震動，
頂起來發現有底盤xx桿長度調整的固定螺絲鬆鬆的晾在旁邊。
我實在是不認為新車一星期內的毛病跟台灣的維修體系有什麼關係。
我很討厭法系車嗎？
我愛死了！
兩年前雜誌亂寫說什麼308 2.0HDI接受手排訂單，
讓我興奮了兩天，
後來發現加20萬寶嘉也不接單。
我一直在找下一部法系車來換掉目前手上的Xsara VTR 5MT。
一直沒有買207GTi是因為老婆人矮腿又短，
207GTi怎麼調都調不到舒服的坐姿。
我修法系車修到很煩嗎？
還好啊！
一路走來，
從1984年的405，到2001年的Xsara，到2009年的206，
真是進步多了，
但請勿用Altis來當標準。
很多法系車迷會說，
現在的法國車品管和以往不同了，
這一點我很認同，
但如果和一些價錢低了一截的國產房車相比，
小毛病仍是多了點。
總歸一句，
如果樓主以往沒開過法系車，
因為喜歡外型而考慮購買，
那真要好好考慮一下再下手。
祝你選到一台你喜愛的車。
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