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【分享】Peugeot 107 16萬公里保養及更換引擎腳

在16萬保養的前夕,
約前一個月突然覺得行車中方向盤震動變很明顯,
在詢問後,確定是引擎腳壽命到了,
而原廠表示沒有庫存必須法訂,
等了一個月,連同16萬公里保養一起做,
更換完引擎腳實在是回春了,
開起來就像新車的感覺,但也噴了不少。
分享工單如下:
【分享】Peugeot 107 16萬公里保養及更換引擎腳
請問這是在哪裡保養的?
覺得原廠貴,可以找外廠用貿易商零件
歐洲副廠零件品質不差
三缸宿命,引擎腳壽命會短一點。
N7四缸可以撐到15年20萬公里再換引擎腳。
引擎腳,變速箱油,發電機皮帶,這些工項外廠可完成。
剛查一下,這台三缸車的引擎腳跟豐田及peugeot其他車不共用,只能等進口。
回原廠就是工資佔總金額將近一半,這點我是比較覺得誇張,重點是現在又漲價有打折(其實就跟漲價前差不多),等過些時候沒折扣了,那客官您就知道
callsbug wrote:
請問這是在哪裡保養的...(恕刪)

在台南原廠
grandaurore wrote:
覺得原廠貴,可以找外...(恕刪)

詢問過副廠引擎腳會有異音,後來才決定還是請原廠處理,原廠管銷大會貴正常,而進口零件本來也就貴,自己能接受就好。
這車有些東西我是自己從國外買,的確可以省下不少。
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