8月底要去奧捷旅遊
看了幾間旅行社行程
篩了一下基本條件 , 目前剩下兩個行程 2選1
可否幫忙看看行程的優缺點/建議
不考慮飛行時間哪個行程較為推薦呢
8/20 中停曼谷(加油)飛維也納(約16hrs) 售價69900 百威旅遊
https://www.bwt.com.tw/eWeb/GO/V_GO_Detail.asp?grup_cd=EBR10190820A
8/21 直飛維也納(約12hrs) 售價68900 東南旅行社
https://tour.settour.com.tw/product/GFG0000009454/EEUV3690821B
個人積分：4分
文章編號：73445516
捷克：布拉格老城區、庫倫洛夫(世界19個絕美小鎮之一)、
奧地利：聖沃夫岡、哈斯塔特(世界19個絕美小鎮之一)、蕯爾斯堡、維也納
加分：德奧邊界附近的國王湖
一、比景點：個人覺得 百威 WIN 東南
二、比在奧捷停留的時間：百威 WIN 東南
三、比拉車距離：東南 WIN 百威 (因為百有到國王湖)，但其實我都不喜歡
因為：最美的哈斯特和聖沃夫岡，當天拉車距離都很長，百威放在第7天，拉車394KM，東南放在第2天，拉車402KM，算一算，你能多少時間停在最美的地方？
其次，百威有4天的行程，拉車大於250KM；東南有3天的行程大於250KM，整天都在拉車，你還有多少時間可以玩？
四、比吃：個人覺得 百威 WIN 東南，東南有5餐中式(6菜1湯)；百威有4次中式(7菜1湯)，外加1次中式自助式。看來百威比較有誠意。但其實都不滿意，因為中餐比例太高了(純屬個人觀感)
五、住：沒時間一一去比飯店星等，故不予置評。
羊毛出在羊身上，暑假不到七萬的價錢，是不貴(歐洲線平均1天10000)，但因天數關係，同樣的行程，若再多個幾天，感覺行程不會那麼趕。
個人積分：0分
文章編號：73453648
個人積分：2410分
文章編號：73454558
陽光下的香蕉 wrote:
看了幾間旅行社行程
篩了一下基本條件 , 目前剩下兩個行程 2選1
不知你是篩選了哪些條件才剩下這兩個方案？
奧捷團相當熱門，不論價位，凡是叫得出名字的旅行社（可樂、雄獅、巨匠、行健、華友、晴天...）都有經營，但一一對比，各家的方案、甚或同家的不同方案，在地點、天數（大多是十到十二天）其實相差不大，原因在於二樓所說的「重要的點」，維也納、蕯爾斯堡、哈斯塔特、庫倫洛夫、布拉格，串聯這五個點的路線，幾乎是所有奧捷團都必定遵循的公式，在這「十天 + 五點」的公式下，各家各案只能做細節調整
比如順時針或反時針走的順序、維也納觀光排最初或最後、布拉格停留的天數、大點之間路過的小點數量（皮爾森、百威城、卡羅維瓦利、特爾奇、聖沃夫岡......）、是否將路線擴張到國王湖、在布拉格或維也納是否進Outlet、旅館的星級、中菜的比例......等等
二樓建議說天數排多一點，行程比較不趕，但奧捷天數較多的旅行社（比如版上超多回扣文的那家），價格也高很多，這一點不知道你是否能夠接受？
或是換個想法，將奧、捷拆開來，這次先去奧地利或捷克其中一國，下一躺旅程再安排另一國，這樣可以有較深度的觀光
百威就有捷克單國方案，其中一案在八月底就有一團，而巨匠有奧地利單國的方案，在八月底也有團
離你預定出發的日子還有時間，你不妨再多多研究
個人積分：4分
文章編號：73456185
成本，是旅行社最重要的考量。有句俗語：〞賠錢生意沒人做〞，是千古不變的定律。又要馬兒跑，又要馬兒不吃草的想法，個人覺得不存於真實世界中。以奧地利來說，蕯爾茲堡在西側，維也納在東側，如果坐巴士，要幾小時？GOOGLE 一下便知。但如果改搭高鐵，就快多了。這和台灣情形相同。台北到台中，巴士2.5小時，高鐵不到1小時，但統聯一張票300，高鐵要700，就看你選的是：〞金錢換時間，還是時間換金錢〞？
當然，選擇行程，總免不掉幾個條件：1.您的預算。2.時間上的配合。3.您喜愛的點在不在裡面。……
大老遠飛一趟歐洲，我還滿在意航班，以及在當地停留時間的長短。國內2家龍頭的航空公司，在奧捷線上，都有直飛維也納的班表，比一下到維也納的時間，再比一下最後第2天從維也納上飛機的時間，您就知道同樣的10天、12天，到底實際有幾天？
曾經寫過一篇，有關於旅行社行程的心得，詳見網址：https://bit.ly/2Win7qK，裡面有些想法，或許可以給樓主一些參考。
個人積分：325分
文章編號：73585106
個人積分：15分
文章編號：73964055
個人積分：1580分
文章編號：75829396
