全球自行車龍頭…巨大延票砍單市場震撼

lst232 · 2022-12-13T09:47:20+08:00

全球自行車龍頭巨大（9921）發函給供應商指出，在世界各國逐漸解封下，原自行車的需求爆發潮如雪崩般一夕崩解，市場庫存之高，1970年以來前所未見，因而要求供應商延長票期45天庫存這麼高~~~ 可否建議廠商來個廠拍,打個對折我們一起救救自行車產業哈哈

stoak

11933分

11樓

stoak

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lst232 wrote:
打個對折我們一起救救自行車產業

支持打對折救自行車產業

tom7089

2508分

12樓

tom7089

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2年前就該減少叫料了了，預判能力太差，必須用跌停板讓管理高層清醒一下

c3748816

5280分

13樓

c3748816

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真的怪怪的~
是掌舵者故意，還是其他因素~
半年前個人服務的產業已經開第一槍了
世界原料斷涯式的需求減少，嚇到會睡不著的情況~
當時就已經警告在台中腳踏車製造業工作的朋友要注意
理當高層也應該會感覺到半年前市場反轉才對
前三季都還高獲利???
一直到這月才發出延票砍單
難道手中都沒現金嗎?
據報導，前三季應該是現金滿滿
到了現在年底才在延票砍單???
這是要給底下的衛星廠商明年農曆年別過了嗎?
還是故意為之~
為了讓今年營收好看~明年再......說了
還是已經都出脫了，再來用這消息重新收回股份賺差價
"商" 還是 "傷"

ambitiously

3204分

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ambitiously

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lst232 wrote:
全球自行車龍頭巨大（9921...(恕刪)

巨大改名捷安特不是更好？

反裝甲攻堅領導士

好在哪？願聞其詳

2022-12-13 16:29

龍貝爾

在台灣真的本來是叫捷安特沒錯啊....

2022-12-14 17:07

stoak

11933分

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stoak

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c3748816 wrote:
還是已經都出脫了，再來用這消息重新收回股份賺差價

真的很壞耶

allenhuang1971

水粉深

2022-12-13 17:27

Pan.tc328

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Pan.tc328

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人類害死人類
從以前需大於求,於是生非常多人來生產
然後供需平衡,於是二個人生二個人
現在是自動化生產,AI..最後很多人失業,最後就是生產一年庫銷五年,最後就是好景氣一年壞景氣五年

Pan.tc328

6730分

17樓

Pan.tc328

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解決問題很簡單
綠能,運動,交通..全部整一起
綠能:定淨零炭排,把油車剃除,把電車限制加高開始抽重稅
交通:蛋黃區只允許大眾交通跟單車可以進入

Eigen

19823分

18樓

Eigen

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長鞭效應的尾聲，自然是嚴重庫存

這不單是巨大、健身設備、電子業、這些在這三年，受航運及封控加大訂貨的產業

都在今年發生解封後，通膨、過度消費、過度庫存

少說也要明年中才有機會消化完，那這半年的產能怎麼辦？減半、變成下半年的庫存

下半年怎麼辦？一樣減半，下半年應該就能回到疫情前的水準~~

所以這些產業的業積只是比慘的，手骨夠粗就能撐的過去。

要擔心的應該是內線交易，放個消息就跌停

這些大廠都是轉帳，非開支票

供應商連想去票貼的機會都沒有，擺明就是要惡搞供應商，搞卦了就不用付錢是吧