各位大大您好,有時候比較窮就會發生一些好笑問題,問題1:有位包商同事開一台20多年的老三菱virage車,他說朋友在泰山開輪胎行,特別留意落地胎給他,製造年份還蠻新的,重點是換到好一條800元,他就陸續換了4條輪胎,但是都是不同牌子,不同胎紋,很普通的品牌,像SONAR的便宜輪胎,他時速最快大約100,請問會影響安全嗎?下雨會打水飄嗎?

問題2.以前在美商公司有位課長抱怨說,他在美國留學碩士時,實在沒什麼錢,開一台很便宜好像1000美金二手的一代HONDA雅哥,有一次一條輪胎刺破,洞太大無法補了,就去輪胎量販店只換一條最便宜的特價輪胎,然後換機油都開去汽車材料連鎖量販店DIY一罐2元美金的當月促銷機油,但是他在台灣開車破胎時,輪胎行堅持一次必須換2條新輪胎,比較安全,他覺得好奇怪啊?為何一定要換2條新輪胎呢?

問題3,有一次在朋友鐵皮屋汽修廠跟老闆聊天時,來修車的開一台20多年裕隆老貨車,引擎還可發動,他說是在朋友殺肉場,買到幾乎新的輪胎加鋁框特價一個500元,但是上面好像打福特ford標籤蓋子,請問只要5個孔可以合,就能裝嗎?這是今天早上突然想到問題,有人說那個蓋子,可以用任何牌子都可以,三菱,TOYOTA...很好笑的
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1、胎紋還夠就沒問題
2、都市傳說罷了,你硬要四輪都不同也行
3、理論上是
1. 四輪都使用不同條胎,市區低速行駛感覺也不明顯沒差!
但高速的胎噪、胎皮的抓地力再加上雨天路面濕滑,就要稍微注意了,畢竟是二手胎!

2. 輪胎行的話術囉!
左右一起換平均磨耗在行駛上也比較好抓使用里程&時間!
單換一條當然是可以,但如果都使用超過一定的年限,當然還是建議一起換掉!
前陣子才換掉四條胎,用大概20000公里前後調胎時發現一條胎壁有嚴重傷痕!
才換沒多久就這樣,當然只換有傷那條!如果用超過50000公里我就會考慮兩條一起換了!

3. 鋁圈螺絲孔距&數量問題
日系車廠大部分的設計都是5孔螺絲、114.3孔距!
早期或低規的4孔居多,當然現在還是有!
歐系4孔、5孔都有,孔距的部分也大概兩三種規格!
所以基本上只要螺絲數量&孔距相同規格的鋁圈都能通用!
在深入點的ET值的部分就留給其他比較專業的大大囉
謝謝回答


熊熊貓 wrote:
1. 四輪都使用不同(恕刪)
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