為什麼台灣的汽車市場沒有660C.C這個級距的車子呢!!?

到日本去旅遊時
常常隨處可見這種黃牌660C.C以下的小車(大概45%左右吧)
家庭主婦會開去百貨超市or接送小孩
而且普遍價格也不貴,換算台幣大概二三十萬那邊(二手車就更不用說了)
像這種稅金便宜又省油的小車為什麼台灣會沒有呢!!?
一定要弄的每輛車都六七十萬以上讓車商賺飽飽才行嗎!!?(不解)

為什麼台灣的汽車市場沒有660C.C這個級距的車子呢!!?
為什麼台灣的汽車市場沒有660C.C這個級距的車子呢!!?
因為台灣人喜歡一部車"吐歸台灣"..

最好一部車能夠上山下海最好..

550 K car真的就是當市區代步車走走怎麼能滿足台灣的用車環境

hakkiene wrote:
因為台灣人喜歡一部車...(恕刪)


台灣不過就這麼丁點大~

機車環島大有人在
比較接近樓主說的級距的車大概只有
Hyundai i10
Peugeot 107
Proton Savvy
Smart Fortwo
Suzuki Alto
雖然說比較接近可是也都在1000cc

k car進到台灣加上稅金
估計也40萬跑不掉
況且k car是660cc以下
一般都超過600cc
所以稅金算在600~1200

一樣的稅金 差沒多少的售價(smart 107 除外) 比較有力的引擎
或許在市區比較省油 但是一到高速路段或是山路就不一定了


蔣胖 wrote:
到日本去旅遊時常常隨...(恕刪)


如果你想到一個車位約100萬,用來停30萬的車你也會對不起列祖吧。

就算車位不用錢,那有位子停嗎?
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