爺敢來,就沒在怕酸民的,只要不欺騙,標註正廠件,副廠件,明示價格,要開高或是開低,那是你的本事不過修個三角架,你開工資換一邊400,兩邊800,定位600,我也沒跟你殺價,你歡喜我也隨意,兩小時搞定,讓你賺1400,換算時薪700那是你的本事,要不要賺,不勉強,大店不願意做,自有一些肯拚的年輕自營創業者願意接,希望修車版的"Trivago"趕快出現讓大家都能夠以划算的價格修好自己的愛車
自備料件其實也不是常態了...這5~6年越來越興盛...車主要自備啥貨色去給店家裝大家歡喜甘願...店家接不接客自己可以決定,有的願意接客 有的不願意 沒啥好爭議車主覺得省錢,店家賺工資(通常會報貴一點) 不須負擔保固內的拆裝工資, 兩者協調好就好...其實沒啥好講的,雖然零件這玩意價格並不是那麼透明化但是現在的客人只聽價格買東西也不是一天兩天的事情...朗誦丟賀...不然為何會有修車廠在開放租場地跟工具?讓車主可以DIY...網路賣家除了 一般的賣家,現在也很多中盤商、貿易商甚至工廠的製造商去上網拍賣,因為省略了修車廠或是小盤商這一塊的利潤...互相讓利也很可觀店家直接收現金利潤還可以較好一點點,不用遇上台灣的G8陋習,包運費,包保固,包退貨,收帳款現金要扣3%~5%...東西賣貴了還要被靠妖 賣便宜只是理所當然...至於車主要把兩個副廠用價格比較也只能說,個人選擇而已...只是用價格去判斷事物自然買不到CP值高的產品...
銀噹•馬汀 wrote:就算是副廠(非原廠一律稱為副廠,包含品牌與OEM)也有品質好壞,如果只是要看價格其實就找最便宜的貨色就好......(恕刪) +1..副廠件也有價格高低品質不一樣的..甚或是在自己車系有更高等級的料件如1.8用鐵件.2.0用鋁合金件..會去找原廠2.0的料件來做流用更換..另外如果自己能DIY的...我連工資800都省下來遇過太多螺絲沒鎖緊的.沒到磅數的