an33533 wrote:原本訂購a車,無奈等...(恕刪) 對業務不實告知有異議的話, 就退訂!!!接下來的五天行程, 租車就好 ..... 很多租五天的都還有點折扣 / 優惠車品牌還可以任你選擇 ... 不好開的話也沒有壓力, 開五天後還給租車公司, 你也沒有後續煩惱!
千萬別領牌, 領了你就無法退了,領牌與否是關鍵車子不會在國外測試啦,產線生產完成, 下生產線, 車子就拖走了.如果要測試, 也在國外早就知道了, 怎麼會車子到了台灣才知道?這台車有可能是在台灣做測試的, 賣方之前一定知道, 只是想快點把車子賣掉, 才叫你快點付錢.業務不老實, 沒把實情說出來千萬別領牌, 領了你就無法退了,領牌與否是關鍵千萬別領牌, 領了你就無法退了,領牌與否是關鍵千萬別領牌, 領了你就無法退了,領牌與否是關鍵
170公里,真的偏多。是什麼樣的測試,可以跑那麼多里程?真的是測試,那一口氣測完170公里。這操車的程度比試乘車還激烈吧誰會想要自己買的全新車,先給人不知如何的操過百公里?不懂一堆人在那邊說什麼 測試車更棒,有人幫你測試認證過更安心!?會講出這種奇怪的邏輯,那為什麼車廠處理的方式是退錢或送保養這麼好事,還幫你複驗?怎麼不是你加錢,付測試費買這麼棒認證過的車?
an33533 wrote:原本訂購a車,無奈等...(恕刪) SKODA不意外啊話說那天小姨子開她的日本車載我去訂車,業務在交車後就無聲無息了,幾個月後須補資料跟簽名(還要自己去展間)我開著RS6去交資料,往後幾個月業務就跟無尾熊一樣黏著
進口有沒有抽測車我不知道國產的每千台會抽一台抽測車我個人認為抽測車沒什麼不好政府單位幫你複驗過一次,品質應該更有保障國產抽測車一般里程大約落在 40~60公里破百是比較少見另外抽測車會有一張黃色貼紙,上面會寫測試時所耗里程數
看了這篇有個感想,我不知道測試170km正不正常,以後覺得買車也好買其他東西也好,不要透漏自己的想法教父台詞:永遠不要讓人家知道你在想甚麼不然業務知道你缺車,急用車,就給會給他有小心思的空間以前跟二手車業務聊過天,那個業務跟我說,他最喜歡賣低價的中古車,因為最好講話,通常會來買低價中古車的人就是沒錢,就算看A交B,對方有發現基本也會默默吃下來,那個價錢你也沒太多選擇,不然你也找不到車買了所以跟我說,你去買車千萬不要一開口就說你要找多少錢的車,看到有興趣的再問多少錢就好
an33533 wrote:原本訂購a車,無奈等...(恕刪) 從頭到尾就是坑騙。我最近也換新車,但我堅持要在合約上寫清楚分兩次付款,而且註明驗車完領牌前付第一次,第二次是交車後,並且在通知交車後,我說要分兩次,第一次先去檢查一下各式文件、收據和車子牌照掛上去等等,確認後,我隔天再把尾款(我保留比較多)付掉,第二次才去拿車,雖然車代有說過去慣例都怎樣怎樣,但慣例就是慣例,不是法律。中間過程會不斷被各種理由說服,但我還是堅持一切按照應有的程序來,自己也要多做功課,蒐集資料印出來,比如說驗車check-list、教車check-list、買車契約範本等等。前面要求嚴格一點,到後面再給車代方便,而且像妳的狀況,網路上都有教戰守則,比如說要求是拿到新車(要求檢查登記証)、公里數一般應該少於100公里(像我的車拿到才開7公里)。妳前面若嚴格一點,車代知道你嚴格仔細,就不敢亂揮理由了。我覺得妳的狀況應該跟車代以上等級要求更換車子,不要接受任何條件,臉臭一點,但不要跟他吵,就一路堅持,車商通常也怕這種事情曝光,所以自己接下來的堅持非常重要。車代談不攏,就要求所長出面。祝妳好運。後續如何,請繼續分享。當作給其他要買或換新車的人一個範例提醒。
有疙瘩千萬別領牌交車~另外~那種說有專業人員幫你測試過的品質會比較好的...新車連第一桶機油都還沒換過...然後整路油門都給你0/1切換的踩法操車跑個近百公里...這樣跟我說...對車比較好...我也醉了~