開長途都怎麼降低疲勞感?

搭火車或搭高鐵
到車站再去租車或搭小黃
安全性跟錢,我會選擇安全性

至少搭高鐵可以好好休息,時間又快
換LV2的車真的唯一正解!!!提供實例給你比較一下
上週六開Auris出遊去台東看熱氣球
暑假最後一週從台南出發去台東,沿路整個塞爆
早上10點出門下午3點才到台東市區,整整5小時都沒有休息也不會累
週日去六十石山看金針花
下午2點回程台南,晚上8點到家,沿途也是塞塞塞,6小時都沒休息也不累

上個月開Pajero去露營,回程下山完轉上高速公路後,大約開半小時就想睡覺了
尤其整車的人都在睡時,真的凍美條
zeanmar
那時候還是找地方停一下也睡個十分鐘 這最有效 也安全
Level 2 +音樂+Red Bull給你一對翅膀
唯一解方~檳榔加香菸,環台一圈都沒問題.
其實你只是少一個人坐你旁邊聊天
那個...開長程我都用定速捏。
您真正需要的是高鐵+租車!
不要再自己一人開長途北高了

次要的選擇是買特斯拉加選FSD自動輔助駕駛
高速公路全程四個多小時盯著就好
不用自己動手動腳開車
但要盯四個小時也是累人的

以上這兩個以外都不要考慮
買一台level 5,可以從頭睡到尾,因為沒方向盤,哈哈!
lv2,好的隔音,好的喇叭,舒適的座椅,適當空氣循環


以上開300公里,還是累 只是比起其他車沒那麼累而已
yasuo wrote:
您真正需要的是高鐵+(恕刪)


特司拉台北開到高雄也是很難逃要充一次2HR 快充
雖然官方號稱500-600多KM(各型號充滿),但你又不敢保證不會遇到塞車、龜車,
一般在上高速前也消耗不少%電力,如果開超過1-2Y後又可能續電力降%

中途補電1~2H時間可能就在車上睡覺
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