golove123 wrote:用車環境跟國外不同 阿拉伯高溫有到40度,台灣有嗎?北歐低溫有到-40度,台灣有嗎?北海道夏天20度,冬天-20度,溫差40度,台灣有嗎?柬埔寨出了市區全都泥土路,台灣有嗎?美國洛杉磯平均堵車的時間為4個小時,台灣有嗎?台灣如果5000要換,以上不就500就下課了!!
德州地鼠陸龜 wrote:5000公里換機油? ......查一查國外長效機油認證....好像到20000公里以上了.........一般機油也到....15000公里以上了....https://blog.xuite.net/linmark.alumni/blog/237915940-5%2C000%E5%85%AC%E9%87%8C%E6%8F%9B%E6%A9%9F%E6%B2%B9%3F%E5%88%A5%E5%86%8D%E8%A2%AB%E9%A8%99%E4%BA%86%EF%BC%81%28Heman+Chen%E5%88%86%E4%BA%AB%29潤滑油廠家建議發動機的換油週期是15,000公里或1年,請問你會質疑嗎?究其原因,是因為大家寧願相信一些傳統的說法。而且更重要的是,國內汽車廠家(尤其是國外品牌)更是在使用手冊中建議機油更換里程是5,000公里。以下是殼牌總經理的李嘉訪談,討論下機油到底應該多少公里更換。汽:《汽車之友》李:李嘉汽:據我們觀察,國內車輛的換油週期比國外的要短很多,經常是5,000公里就換,而國外至少是一萬公里才換。這樣是否不太合理?有什麼建議?李:你說得很對,這屬於不理智消費。有的汽車公司在國外要求15,000公里換機油,但同樣的車和油,到中國就變成5,000公里了,這對廠家來說是更保險了,但消費者付出更多。但這並不是廠家能決定的,潤滑油公司做了大量的消費者教育,但是沒有用。而且我們教育完了,廠家在說明書上還寫“5,000公里換油”。比如標示為“SL”的機油,是全球第二高級的機油,就算中國的路況再差、油再不好,1萬到1.5萬公里換機油都綽綽有餘。而且潤滑的效果有個曲線,我們測試SL級的機油,7,500公里是最好用的時候,但這時候很多人已經把它變成廢油了!不是說黑了就不能用了。我們自己用的機油都是1萬多公里才換。=====PS:不過廠商會說:台灣會塞車,高山冷、平地熱....~~~哪個城巿不塞車??水貨商進好用品質好C/P高的機油....他們會說很多假地.~~~油商是粗素地???
依原廠手冊規定的里程或時間更換就好,例如原廠手冊寫1萬更換,妳就9000在去保養即可!!頻繁更換機油只是商人賺錢的遊戲,不然怎麼養一大堆保養廠員工??在台灣最常聽到的藉口就是:"台灣濕熱的氣候走走停停的用車環境跟國外不同"根本鬼扯,前幾樓就有人被廠商洗腦說過同樣的話。