一切都是假的...認證聯盟都是X!!

重點是你這台車現在有甚麼問題嗎??
中古車都是看車況~如果車況還不錯的話
就從你自己開始保養的時候開始重算里程數了
我有個朋友這樣跟我說過,那種認證保證聯盟就是專門保證出事、保證泡水、保證調表、保證借屍還魂,因為我朋友就是在那所謂的認證車行買到一台兩種車體拼裝起來的mini ! 也是不給退,買回還要扣折舊!
真的要多注意!
bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)
bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)


格上租車,閣下買走。

說說我的車況吧


買的時後,行照91 318年的車

91年的1800CC的引擎卻換成97年引擊

變速箱自排也被換過了,變手排的。

車齡20年卻只有10萬KM,根本不可能......因為檥表板也被換過了。

內裝也被換過,不是原來的內裝,應該是假皮的,卻變成布椅的。
輪圈也被換過了,不是原本的圈。

避震器也被換過了

引擎風扇也被換過了
排氣管也被換過了
方向盤也被換過了,不是原廠的。
排擋桿也被換過了,不是原廠的。

車色也變二三次過

車齡19年時入手的,而且我還買6X萬也被笑盤子。

因為我不懂啊。



請問第一點有甚麼問題?


bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)
有人沒搞懂... 認證本身是沒問題, 有問題的是車行.

今天一家掛OOXX認證的車行, 是可以賣「沒有經過認證」的車的,
車行也可以自己印一張單子說這車自己檢查過, 車行保證OOXX等等.
但是有認證的車一定有這個機構發的認證證書, 並且資料要跟實車相符.
車子有問題不是找車行處理, 而是那個認證的機構要派人來處理的!

有送去認證的車一定賣比較貴(因為認證要花錢, 而且會送認證的車
當然是自己認為車況好的). 但是車行常常只是把認證車拿來當招牌,
然後跟你說我還有一台車車況跟這個一樣好的, 可以便宜點賣你...
要證明我自己開一張(跟認證機構無關)也一樣的啦~~

真正的認證車是可以買, 真的出了問題也是就照白紙黑字寫的來處理.
但是很多人搞不清楚什麼才是通過真正招牌上寫的那個認證的車...
不能只看了招牌,就認為這家的車都是有認證的...

這是之前自己要買中古車, 做了功課後的心得...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)


應該有簽約吧...

先去溝通看看 退車事項

如果不給退,找消保官媒體介入看看
這可以告他營業詐欺吧
只要和業務跟你說的內容不實,都可以告到消保官那邊,怎麼會沒勝算?(格上租車那個事證很明確啊,開幾公里那個.....你要找到證據)
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
試開 看車況如何 , 其他認證 僅供參考 ,

買中古車 最好找 親朋好友 換車接手的 ,

很多計程車.租車 都是買T牌的 ,

市占率那麼高.....那些營業車 後續都跑哪了

現在中古車都賣超貴的.....

還不如買新車,有保固.低利率低月付款!!
Jie(阿傑)"騎車是一件很快樂的事"
所以上次GO車誌家偉說的很好,

幾乎有八成以上的民眾買車都不先上網做做功課的。

這種中古二手車消費糾紛隨便GOOGLE一下就爆多,

什麼鬼認證的也只是刺激消費的噱頭罷了~


而即使認證機制再好,

中古二手車商也不敢摸良心跟消費者保證車都沒問題。

畢竟車子前因你不了,

過手的車商即使知道也不會多說,

消費者再購買前就必須自行理解並思考需要承擔的後果,

回過頭來看,

這終究只是台"中古二手車"。
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