【求推薦】百萬內省油中古進口轎車

Lexus ES-300h 小改款前應該可以壓在百萬內 而且好像蠻省油的
nu1880 wrote:
P4P 中古不知...(恕刪)


p4p 還太新,中古決對不可能100內買到,新車都改受訂才賣了,沒現車,折扣也不會有, 而p4p的車主 跟本不可能賣,插電後一公升亂跑都50km起,到處插免錢,甚至整個月不用一滴油,只求代步 p4p 真的是無敵省

車主開膩要賣也不可能賠錢賣,合理價約在120-130
p4p真的是汽油車中最省油省保養的無敵車種,缺點就是貴

要省錢 其實中古 prius3 或 prius c 或 ct200h 這些同系統 全球妥善耐用度排前幾名的豐田油電,真的是最超值的,妥善率超高,毛病少,又耐撞,油耗隨便也20起,沒皮帶沒耗材,電磁回充煞車皮20萬才需換,大電池一顆才4.9萬,當年120萬的車 現在中古價60內,配備跟安全性 七氣囊,怎麼看都遠勝 國產一堆爛車

當然台灣很多油電常識不足的擔心控跟油電盲 一定會有很多謬論
每天95KM,除非你都在市區,不然還是選柴油車吧

慕蓉小月 wrote:
每天95KM,除非...(恕刪)


補充一下:市區約20公里,高速約25公里 單趟,來回市區約40 高速約55
還是油電車對你比較省,而且歐洲開始推廣 48V 輕混動系統(雖然到台灣來還要好幾年)

Lexus CT 200H (8年或16萬公里保固)或是 Hyundai IONIQ Hybrid(這台是進口,電池保固8年不限里程)

Prius 3不建議接手,因為不知道前車主有沒有跑完全部的召回更正
(煞車制動器與電磁閥召回、油電混合系統瑕疵失效、汽油幫浦上蓋召修、燃油芯總成上蓋通道邊緣形狀不當破裂)

倒是可以去和泰撿撿看有沒有Prius 4/Prius C 試乘車退下來的中古車。
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
記得貸款費用也全部算進去 買中古車不一定比買台新的PC划算
PC一票 應該70以上多一點 新車省個五年保養費與折舊
別衝來衝去
y20070122 wrote:
還是油電車對你比較省...(恕刪)


p3 招回回廠查就知道了,
台板啥時有招回煞車制動器與電磁閥召回、油電混合系統瑕疵失效??

我開了9年了,煞車招回只有更新電惱,還有變頻器軟體更新

p3 跟本沒啥問題,不用想太多,我一台都開28萬了,只換過一次大電池,其它什麼都沒壞過

當然中古車一車一況,是看車主怎麼顧,別台p3狀況有沒有好,我就不知道了,我也看過很差的p3
如果你是為了省油才換車,
那就是CT200h了,但你會放其他幾款來比較,
表示你心裡已經有小惡魔了。

如果只是想買台德國車來開,Golf或Polo會比較實際,
Fabia會更實惠。

如果真的想省油,P4會是比CT200h更好的選擇。
2016的P4大概不到80萬。

當然看樓主的選項似乎很在乎Logo,
真的覺得Logo很重要就選3或4了。
去找新一代進口的MONDEO TDCI (四門)
如果二手市場已經有了的話,價格應該一定在100以內
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
樓主就是非1A2B不可, 1A2B要中古要省油, 如果出怪手的話, 省下油錢都不夠貼吧.
預算不夠可以考慮平價進口新車, 100萬不好買到狀況的雙B, 如果是要面子, 當我沒說.
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