Kuochnshn wrote:哈哈哈~車子都...(恕刪) 車子是消耗品,渦輪也是。但是消耗品能用多久?10萬、20萬?一樣的東西你覺得10萬、20萬的壽命,那個可以接受?某些品牌變速箱是消耗品,保固過,死亡閃光很常見。某些品牌柴油引擎是消耗品,20萬就掛點,技師說夠本了。你能接受嗎? 以上我都不能接受!
could5566 wrote:渦輪本是耗材,開到十萬公里夠本了這十萬公里帶來的節能跟動力,很值了 一台車基本上什麼都可以是耗材,只是很多東西耗損完要很久的時間。現在的低增壓渦輪,壽命絕對不會只有十萬公里,二十萬、三十萬公里大有人在,只能使用十萬公里的渦輪就像一台車開十萬公里就要換活塞環一樣不可思議。
taiwanprofessor wrote:是不是 車主駕駛的方式,沒有實施 暖車 與 高速駕駛後, 停車 3- 5 分鐘怠速 , 冷卻渦輪 ?還是, 納智捷保養的機油品質,不適用渦輪 , 記的版上看到是 5W50 的規格, 韓製貼牌的 坦白說以前沒開過渦輪車不曉得該這麼開法渦輪才不會壞沒有特別留意停車要等之前公司車開U7 大概9萬公里渦輪下課也是咻咻叫,然後車沒力,不過因為是租賃車,我也不曉得當時台南廠換起來多少錢
全世界所有汽車都是共用那幾家渦輪廠的渦輪,因此渦輪耐不耐用與哪款車無關,而是與車主的開車習性與保養習慣密切相關。有人五年換了三顆渦輪,有人開到車子報廢了也未換過渦輪。現在YOUTUBE上面有關於渦輪保養常識的影片一大堆,希望渦輪車主能夠多花點時間進入看看,這樣必然可以讓自己車子的渦輪更加長壽。
你沒聽說大概是因為你連賓士版都沒去逛逛...回文前,稍微做做功課好嗎?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5080284roy2311198 wrote:我相信進貨成本還是...(恕刪)