Volvo換Toyota,才知歐日車的差異…


applemcar wrote:
我笑了!是甩門要大力...(恕刪)



車門厚重
膠條密合性高
用力一關
那種聲音悶悶的
感覺超好

日本去過兩次
街頭看到的都是小車
連馬五的原版空間都比台灣版小了兩級
坐哪種車很不舒服

鄉下佬 wrote:
目前VOLVO V60有特價
本來想用現金買一台
請她再折個十萬

後來發現是1.6渦輪車
又有雙離合器問題
電線又用環保材質
就興趣缺缺了哈欠(恕刪)



後來發現是1.6渦輪車

這是趨勢 這是趨勢 這是趨勢

又有雙離合器問題

有嗎 怎麼聽過 願其詳文




atoss888 wrote:
都什麼時代了還在看鋼板厚度...

看最新的撞擊測試方式. 日系車種比歐系車種還要好也不是沒有.(恕刪)


美規 Honda ..... Good

美規 Toyota / Lexus .... NG

我指的是 目前最嚴苛的 iihs small overlap
原來TOYOTA是一台車

原來台灣TOYOTA等於全世界TOYOTA

和泰行銷能力太強了 可以把TOYOTA搞得那麼臭

不簡單 日本母公司應該在流淚了
Bravo4freedom wrote:
美規 Honda ..... Good

美規 Toyota / Lexus .... NG

我指的是 目前最嚴苛的 iihs small overlap


美規 Honda ..... Good (日系)

美規 Subaru .... Good (日系)

美規 Toyota / Lexus .... NG (日系)

美規 Ford ..... NG (歐系)

我指的是 目前最嚴苛的 iihs small overlap

Bravo4freedom wrote:
美規 Honda ....(恕刪)


http://news.u-car.com.tw/22109.html

也是要看車種吧

日歐系真的安全的

就SUBARU跟VOLVO佔多數車款

HONDA也沒有每一台都進 TOYOTA不是也是

這不就每次聽到歐系車操控多好 但也不說哪一台一樣好笑

最慘的是台灣國產 哪一國的車來台灣一國產都鐵死的

HONDA台灣國產車 有辦法嗎???????????????
atoss888 wrote:
最新的撞擊測試方式...(恕刪)


這我已經不相信它所評定的標準

氣囊多就五星

臺灣都兩氣囊全都不合格
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

wessley wrote:
這我已經不相信它所評定的標準

氣囊多就五星

臺灣都兩氣囊全都不合格


誰跟你說氣囊多就五星

台灣的就算是4氣囊 6氣囊也不一定合格, 因為沒有送國外測.
話說volvo的無揮發物(無臭)內飾還真是其他車廠比不上的,家裡有嬰幼兒又負擔的起的真的可考慮volvo。
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
鋼板厚代表安全性夠,會這樣說的人請你去壓一下BMW316的引擎蓋和altis的引擎蓋,抱歉是BMW薄很多哦
科技在進步,汽車不是裝甲車,造車原理不同。
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