一切都是假的...認證聯盟都是X!!

就10月吧!陪好友去桃園看樓主所謂某認證聯盟2手車,一部車子水箱架換新過,左右葉子板拆鈑過,引擎蓋鈑過,保桿內鐵~燈具換過...這樣的車況還是其實可以通過所謂的認證標準,因為沒傷到認證聯盟所說的車框主結構部分.

bvcvzxcx wrote:
有DIY的能力就夠厲...(恕刪)

我碰巧有個認識十幾年的朋友..
他是做報廢車輛環保回收的..
我DIY的技術都是那邊來的..
拆壞了..換一台..練個幾次就上手了..

老車有個缺點..就是除非是大賣車款..
否則要買新零件很難..所以..我都會去殺肉..
儲存零件..備料來已備不時之需..
當然拆的下來..就裝的回去..
這樣養車就省很多了..

目前手上最大的備料..引擎一顆..買美規車改引擎拆下來的..
bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)


我記得原廠好像可以查出實際里程數吧, 儘管里程表被動過...

不會啦, 三年八千公里沒什麼...我爸的車7還是8年只跑二千公里.......我圖片的這台1年了吧從

領車到現在只跑了二百多吧......
bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)


車子開起來有問題嗎?

PS.我不懂車,所以只買新車

asqw12 wrote:
就10月吧!陪好友去...(恕刪)


沒錯,認證有他們的條件,無"重大"事故,

所以非原版件和未損及車框主結構是還是有認證書的~~

hutechtw wrote:
我碰巧有個認識十幾年...(恕刪)


有這樣的朋友真好...

引擎也備料,還美規的@@,大大...您真厲害~~佩服!!


Devilpo2010 wrote:
我記得原廠好像可以查...(恕刪)


@@...這樣的車當然不常跑囉...太帥太引人注目了啦!!

身為消費者,直覺一定認為1年至少跑一萬以上,

畢竟這部車真的很代步~~

jacky000732 wrote:
車子開起來有問題嗎?...(恕刪)


我只能說一開始就小問題不斷...

所以你買新車是對的...

bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)

行銷手法,抓住消費者心態
認証......看看就好
樓主給你參考看看,你買的到車,有可能用這手法

原廠有92000的保養紀錄

這三年來繼續開,到要賣的時候再調回100000,如此你去原廠看紀錄還是可以跟你說沒調表


不過如果是我,我會在賣之前,先調回來再去保養一次,開個幾千公里再賣掉,更捉不到


bvcvzxcx wrote:
最近買了中古車,是某...(恕刪)
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