pdpp wrote:
看來運將要失業了…太...(恕刪)


2019我去深圳的時候跟計程車司機聊了一下,

他說他肯定10年內會失業,因為他說無人車已經在試車了,

我當時覺得他有點太悲觀,不過現在看起來可能是真的。

至於台灣,我覺得不用擔心吧,

畢竟大陸車又不能進口進來,台灣的計程車司機應該可以高枕無憂。
好有趣的體驗阿,有機會也要來試試
想追賓士的腳步是不是??
才剛宣布LV3上路,內地就丟L4出來了,不知道各位大哥有沒有考慮到3以上全自駕車商是要負全責車主的安危的,死一個要賠多少? 車廠夠賠嗎?
喔。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
其實中國已經有L10了~
peter 0716 wrote:
如題!中國應該很落後...(恕刪)
應是階段性固定路綫沒問題才可開放所有的路綫
其實滿好奇, 駕駛座沒有人
萬一事故誰要負責??

金錢方面可以轉嫁到保險公司,
萬一有刑事上的問題, 車廠/乘客/車主誰要負責?
哇! 對岸已經進入商用階段了!
台灣雖然有在試驗 但也試很多年無果
看來是落後了
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