買中古車有認證保障無事故, 交車後去原廠調紀錄才發現有事故

雷大D · 2021-06-27T02:09:21+08:00

06/27更新感謝眾多版友回覆，小弟第一次買中古車，所以才比較多新手問題，但幸運的是車況還不錯，也感謝版友提醒好車況才是最重要的，且這個車商其實在看車過程中都蠻不錯的，業務人也非常好，雖然最後原廠有出保這事讓我當下覺得被隱瞞，但看了各位所說也覺得這不是大事，因此應該就大事化小，小事化無了--06/27修正原文各位版友好，想請問大家如果是你會怎麼解決呢? 因為我也蠻頭痛的因此想請教大家(因為目前還在跟車商協商中, 車款和車商暫不公佈)前幾天剛交一個十年車齡車但里程才40000不到，交車前看車況都非常良好，試車起來也蠻棒的，螺絲也都看起來沒轉動過，同時車商也有附上Hot聯盟認證無重大事故。合約中也提到若有重大事故可無償退還車子。在跟車商溝通中並未提到有任何其它小事故，都非常完美，當我請問前車主是否都回原廠保養時，車商以個資問題因此並無跟車主詢問。因此在好車況下，及無重大事故的認證與合約擔保，我就確定購買了。但今天交車完後，去原廠調保養紀錄後才發現10年前剛出廠不到半年就出保了，主要換了右大燈、水箱上護桿、前車頭(水箱架)、水箱護罩，保桿外蓋(前)。這樣看來就是事故了，只是不確定有無傷到大樑，而我因為第一次買中古車也不是很確定怎麼看小樑大樑有無受到撞擊。而車商說他們並不知道有此事故因此關鍵在於到底有沒有重大事故，以下附第一個系列圖首先原廠技師較細心的幫忙看了以後發現左右側葉子板螺絲都有動過，但被補漆過，太陽光下比較看得出來 (當時賞車在鐵棚下賞車)，而技師個人的觀點是這個不像是10年前補的，因為蠻新的漆，有點欲蓋彌章，但左右葉子板看起來是原漆原鈑，因此建議我再去找更好的認證機構來看以下附上前車頭(水箱架)、水箱護罩的料件位置Hot聯盟認證的無重大事故的包含範圍包含了"水箱下支架"，而目前車商說這樣並不算有換到水箱下支架。在我跟車商再溝通一陣子後，車商的意思是可以再讓我去其它認證機構看一次，他們會負擔費用，如果驗出是重大事故就照合約處理，但認證車商由他們選擇，目前在等車商消息，但我覺得還是怪怪的...首先車開起來還不錯，開過其它同年份但高里程的都蠻多問題，而這款十年車低里程車況還是蠻好的A1. 最笨的方法讓他們選認證商A2. 堅持希望到萊因或SAA認證並且由我選擇認證分行，實報實銷A3. 談崩，只好自己花錢去找萊因或SAA認證(更新，經版友提示，當然堅持A2，不行只好A3)若驗出來沒重大事故，但我其實蠻不爽車商沒告訴我有小事故，還有螺絲的事，雖然他們一直說他們不知情，且於合約來說我也拿他們沒輒，因此我的想法是：，B1. 如果車商還是有誠意例如給些福利或折讓的話，那這事情到此為止。B2. 若車商就公事公辦不做任何後續處理的話，我也沒輒了，就給大家個經驗學習交流若驗出來有重大事故，我可以選擇全額退款或其它方式，而這也是我懊惱的，實際上車子目前還不錯，而且事故還是十年前的事C1. 退回車輛C2. 要求價格折讓反正當初買的時候也就30萬左右(跟同年15萬公里車比大概多5萬，我可能有買高於行情)，有折讓的話也是ok，畢竟就回到真實行情，而我平常也開不快，拿來代步而已，並且這事故很久了，現在開起來還真的無感。(我試開過其它同款四台無事故正常里程，差蠻多的)，退貨雖然公事公辦，但退貨就是浪費我之前的所有時間，以及已經有保險規費等費用產生了，也有點麻煩，如果是版友你會怎麼做呢?若後續有更新我會再實時更新在這篇文章中，感謝版友幫助中古車小白

fannfelix

810分

21樓

fannfelix

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文章編號：82253245

你認為的事故車在中古車行都定義為小事故

並非重大事故

且大樑沒有碰撞，真的建議你放寬心對待吧

我覺得你比較需要擔心的是10年車只開40000公里

平均1年4千公里

這.....，可能嗎?
不會是前面少1位吧!!

這個我一開始也懷疑，但車況不錯，調監理站也是合理的，後來交車以後調了原廠紀錄(前車主前八年都保原廠，里程都是合理的，看起來真的少開)

2021-06-27 12:08

prozac

沒有什麼不可能，我買給老婆的BＭＷ，一年開不到３０００公里，上下班代步，來回十公里，一年上班大概１６０天，偶爾她開出去買東西。出遠門我們會開我的另一台ＢＭＷ（馬力和車格更大），所以她的車真的開很少

2021-06-29 18:24

dragon1207

450分

22樓

dragon1207

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文章編號：82253268

10年前剛出廠不到半年就出保...

這表示後面的9年是正常行駛無事故

第一年新車多有保險, 稍微有狀況, 就會出險處理

sidetheboy

4311分

23樓

sidetheboy

個人積分：4311分

文章編號：82253613

都十年車了(車況比較重要)，里程數也低(如果沒造假)，
車況不錯的話，我會繼續開。

回原廠修車，
尤其保險出錢，車主沒注意的話，可以換一大堆。

老車要注意水箱與水管有沒有漏水問題，
燒引擎很傷。

911+G63

638分

24樓

911+G63

個人積分：638分

文章編號：82253708

重大事故的定義各說各話
原版件的定義就清楚多了

甚麼車商認證隨便聽一聽就好
很在意就拉去萊茵比較有公信力

生死有命，富貴在天

stu382244

706分

25樓

stu382244

個人積分：706分

文章編號：82253760

買都買了，不需要在糾結

依照更換的零件看是傷到右前方，算小事故而已，何況一台車開10年沒出過車禍真的有嗎？

車子就算靜止狀態都可能被撞了

開起來沒有什麼大毛病就好了

最好的解決方法：強烈建議賣掉，直接買新車

minicode

231分

26樓

minicode

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文章編號：82253805

雷大D wrote:
前幾天剛交一個十年車齡車但里程才40000不到，.................

如果好開、正常，那麼就沒有多大的問題了，
畢竟已是十年二手車，極可能不會面臨到下一任的問題
我想癥結點還是在於誠信的問題吧，但在商言商，無可厚非。

kilo28611

338分

27樓

kilo28611

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文章編號：82253841

都傷到了水箱上護桿和前車頭(水箱架)一定不是小事故
還高於行情
一堆酸民還在護航中古車商?

不雨

10667分

28樓

不雨

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文章編號：82253944

螺絲貼紙那麼明顯當初怎沒看出來?

你車都過戶了..........現在研究這個有意義嗎?

fannfelix

810分

29樓

fannfelix

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文章編號：82254017

kilo28611 wrote:
都傷到了水箱上護桿和(恕刪)

大家不是護航

而是這種沒有傷到大樑的基本上都是小事故
而不是所謂的重大事故
而且也分析過了是在新車期間透過原廠處裡的
很有可能是一點小碰撞然後就全部換新了
而且這近十年也沒有其他問題
若你認為這算是護航
那就建議你買新車了

而且還有一點
如果你認為車行騙你
你要如何進行後續的動作
退車還是賠款?想太多吧!
叫樓主去抬棺抗議嗎?還是找上百個黑衣人去找車行算帳!
還是透過法律途徑慢慢玩?

反正在螢幕前慫恿別人去死都不用成本，還可以看好戲
然後讓樓主去衝鋒陷陣搞得一鼻子灰
到時花了一堆錢還得不到想要的，搞不好還讓自己成了新聞主角!

大部分的網友都是就事論事，給樓主一個合理的建議
而不是像少部分的網友，抓到一點小問題就慫恿別人，叫別人去衝鋒陷陣，唯恐天下不亂
反正他只要出一張嘴，死的都是別人，他負責看戲接罵人即可!