買停產車原廠備料還可以撐幾年?

隨性所慾 wrote:
真的要擔心的是福特的...(恕刪)

福特車還好,最慘的是納智捷,中古車商幾乎都不收,料件不外放,連外廠件都沒有。
TREE6632
也有改良的副廠品 ,但正場的都要去NISSAN領
TREE6632
外面多為行快或東風,畢竟算廣義上的裕隆,料件找專營的還好買
還能撐多久要看車款、車廠跟當地代理商有沒有在經營

FIT是熱銷車款,就算停產,零件也不可能馬上就全部消失沒得換

開10年是絕對沒問題的

另外拿SAAB來舉例,整個車廠都收了近十年

代理的商富到現在還能維修,連召回都還可以做,這才叫專業
有些做車廠的供應商,相關的生產模具與料件生產,
為了符合原廠或車載認證,這些模具或相關物料須保證至少供貨十五年,
但不確定是剛推出的時候開始還是停產之後就是了
我覺得以平價熱門日系車來說。

大概上市後的5~10年,開始變好養‧

新車時毛病雖少,但是新車剛上市只有原廠料件,反而容易缺料。

之後副廠零件,OEM件漸漸出了,原廠容易壞的零件也會有小修改。

會連外廠都好叫零件了。若是對岸有的車種,會掏的就更便宜了!

10年以後,報廢車陸續開始越來越多,中古零件會變得較普遍。

基本上10~20年的熱門車都不需擔心不好養。
azo2ka wrote:
現階段很多車面臨停產...(恕刪)

我的2007 Golf GTI停產超過10年,到現在依然要什麼零件有什麼零件,你說呢?
只要不是太冷門的車或全世界只有台灣有的車例如納智捷,根本不需要擔心這種問題
Fit這種對岸賣爆的車,要從對岸買來零件也不難吧。
東南亞也都有,台灣是訂價高才賣的少。
azo2ka wrote:
現階段很多車面臨停產...(恕刪)

你就直說你是在講納智捷吧
最近停產消息就是納智捷S5
特地繞一圈拿FIT出來當幌子


全台唯一覺得會斷料的車
除了納智捷
我也想不到有那台車了
話到停產車,我最近接手一台家裡的1992年 美規toyota corolla 當做代步車

接近28年的車齡,除了安全性,也是蠻擔心沒有料可以修 0.0||
daftbear wrote:
還能撐多久要看車款、(恕刪)


還有一個牌子叫寶騰蓮花的,也還是有車在路上跑啊
賣的也很不好
現在的車子很多基本零件都會共用,這些零件不會停產維修不會有問題。
其他的零件就算原廠沒有庫存了,只要不是冷門車還能找到殺肉件,所以不要去買停產的冷門車就好。
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