副廠舵桿斷掉(除了舵桿,有哪些零件不該用副廠?)

jeffchung1220 wrote:
據說親戚去年才做過"...(恕刪)

很好奇大保養換舵桿做什麼??
砂孔??

只是等他斷,可能也要好幾年的時間

保固期早已經過了,有得"輝"了
藍色機械人 wrote:
很好奇大保養換舵桿做什麼?(恕刪)

舵桿和和尚頭使用一段時間後會有間隙,開起來方向盤轉彎時會
有點不順,應該是大保養檢查時發現順便換掉吧.
保養廠通常都會趁大保養時做總檢查,然後開出一堆要換的零件
換完大概就破產了
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
版主的文中並未說明更換舵桿的地點,好奇請問當初大保養是在LEXUS原廠做的嗎?

RX300 上市已有不短歲月,如果還願回原廠花十萬做大保養,實屬好咖客戶,原廠必須給個交代!很好奇現在的正廠零件如此不堪!
我有疑問,
如果是把方向盤打到底,壓著不讓輪胎回正,一直持續5分鐘會不會出問題?
還是每次停車輪胎都不是停正的,會不會發生同樣的狀況?
藍色機械人 wrote:
很好奇大保養換舵桿做什麼??

10年多的老車,技師建議把一些可能有需要更換的零件一併更換
cobrawu wrote:
舵桿和和尚頭使用一段時間後會有間隙,開起來方向盤轉彎時會
有點不順,應該是大保養檢查時發現順便換掉吧.
保養廠通常都會趁大保養時做總檢查,然後開出一堆要換的零件
換完大概就破產了

差不多就是這個狀況
via6183 wrote:
版主的文中並未說明更換舵桿的地點,好奇請問當初大保養是在LEXUS原廠做的嗎?

很抱歉沒有說清楚
親戚前次做保養是為一一次沒有在原廠做的
所以並不能說是LEXUS的責任

會把這些照片po上來
並不是要追究什麼責任,畢竟運氣好沒發生事故
而且當初做保養的人解釋此一零件
並非選用便宜的製品
還是日本品牌的零件(這部分還需要再做查證)
相信至少也是一時之選(沒有價格問題)

我只是很好奇,為何這麼重要的車用零件
會有如此嚴重的瑕疵
而這個部份的故障(斷掉)
幾乎是必然會發生事故
是否每天發生的那麼多交通事故
有部份是因為這零件故障造成?
因為事故發生,轉向輪這邊必然受到相當大的撞擊
一堆零件受損,誰會知道是"舵桿"斷掉造成??

有大大提到,原先照片中有個黑點
今天再去看了一次
斷面很整齊,並沒有孔洞
由斷面來看,會不會是製造出來的時候
就有瑕疵(兩個斷面)
只剩下中間那條線的部份連接
經過車削電鍍後,完全看不出來有斷裂
並且安裝使用到這次斷掉
期間僅僅靠著中間連接的那部份在維持功能
因為只有那條線的部分較高
斷面比較低,顯然是拉扯到斷掉

補上今天拍回來的照片





因為這個事件
害我自己最近幾天開車心裡都毛毛的
天曉得自己有沒有這個運氣
舵桿斷掉還能安全到家
jeffchung1220 wrote:
10年多的老車,技師...(恕刪)


副廠零件?
那就很好解釋了,
副廠零件要做到長的像很容易,
但是強度一模一樣就要靠材料與熱處理技術.

有些東西是不適合找副廠的,
我的Mondeo滿十年,
至今仍在原廠保養,
只有鈑金,烤漆,輪胎,電池到外面換,
連機油到現在都還在用原廠的.
RX300方向機漏油很普遍...這部車方向機應該是有換過...由防塵套來看機率很高..
且不是Lexus全新品...應該是外面的翻修品...

翻修品也是有分好壞...這隻惰桿應該非進口或是台灣大廠之品..

在這麼重的車上用便宜的惰桿..總有一天會出包的.
jeffchung1220 wrote:
10年多的老車,技師...(恕刪)


搞半天
原來不是在原廠做的維修保養
更不是原廠的零件
那關LEXUS什麼事阿?
你要不要還LEXUS一個公道阿?

我覺得發文的
你也可以把原文填入 無意義的字元
自爆 算了
你沒有用原廠零件又在LEXUS貼這篇
居心何在?

斷掉部份應為靠輪胎端, 貼上照片都是面向引擎端, 可否貼出靠輪胎端斷掉部份照片.
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